核心结论：在此情况下，车主和驾驶员都可能面临法律责任和经济赔偿风险，车主因未交交强险需自行承担本应由交强险赔偿的部分，同时和驾驶员在交强险赔偿不足部分按过错承担责任；驾驶员则需在自身责任范围内承担赔偿责任，若无力赔付，车主可能需先垫付再追偿。以下是详细分析：
车主的责任
- 未交交强险的责任
- 根据《机动车交通事故责任强制保险条例》规定，在中华人民共和国境内道路上行驶的机动车的所有人或者管理人，应当依照规定投保机动车交通事故责任强制保险。车主未交加强险（即交强险），违反了法定义务。
- 在发生交通事故后，对于本应由交强险赔偿的部分，车主需要自行承担。例如，在交通事故中造成第三方人身伤亡或财产损失，交强险有相应的赔偿限额（如死亡伤残赔偿限额、医疗费用赔偿限额、财产损失赔偿限额等），由于车主未投保，这些原本由保险公司承担的费用就得由车主来支付。
- 与驾驶员的连带责任（视情况）
- 如果车主将车辆借给驾驶员时，知道或者应当知道驾驶员存在无证驾驶、醉酒驾驶等依法不能驾驶机动车的情形，那么车主需要与驾驶员对交通事故造成的损害承担连带赔偿责任。
- 若不存在上述明知或应知驾驶员不能驾驶的情形，在交强险赔偿不足的部分，车主和驾驶员一般按照各自的过错程度来承担责任。比如，如果车主在出借车辆时没有对车辆的安全性能等进行合理检查，存在一定的过错，那么车主可能需要承担一定比例的赔偿责任；而驾驶员作为实际操控车辆的人，对事故的发生通常承担主要责任。
驾驶员的责任
- 一般赔偿责任
- 驾驶员作为实际驾驶车辆导致事故发生的人，是交通事故的直接责任人。在交通事故中造成他人人身伤害或财产损失的，驾驶员需要根据其在事故中的过错程度承担相应的赔偿责任。例如，如果驾驶员因超速、违规变道等行为导致事故发生，那么他需要对受害者的损失进行赔偿，包括医疗费、误工费、车辆维修费等。
- 无力赔付的情况
- 如果驾驶员确实无力赔付，从法律程序上来说，受害者仍然可以通过法律途径向驾驶员主张权利，比如向法院提起诉讼，申请强制执行驾驶员的财产。但在实际执行中，如果驾驶员没有足够的财产可供执行，受害者的赔偿可能会面临困难。
- 在这种情况下，如果车主在交强险赔偿范围内有责任（即未交交强险），受害者可能会要求车主先承担本应由交强险赔偿的部分。而对于交强险赔偿不足的部分，如果车主和驾驶员都有责任，车主在承担了自己应承担的部分后，对于驾驶员应承担的部分，如果车主先行垫付了，车主有权向驾驶员进行追偿。
建议措施
- 车主方面
- 尽快补交交强险，虽然这不能改变已经发生的事故责任，但可以避免后续因未交交强险而面临更多的行政处罚（如罚款、扣留车辆等）。
- 与驾驶员协商赔偿事宜，明确双方的责任和赔偿比例。如果驾驶员确实无力赔付，车主可以考虑与受害者协商分期赔偿等方式，尽量减少损失。
- 如果对事故责任认定有异议，可以在规定的时间内申请复核。
- 驾驶员方面
- 积极与车主和受害者沟通，说明自己的经济状况，争取达成合理的赔偿协议。
- 如果可能，尽量通过其他方式筹集资金进行赔偿，比如向亲友借款等。
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