交通肇事车辆是否要收缴，需根据具体情况判断，并非所有肇事车辆都会被收缴。以下从不同角度进行分析：

1. 一般情况下的处理原则：

   • 在交通肇事案件中，车辆作为重要的物证，通常会被公安机关交通管理部门依法扣留，以便进行事故责任认定、车辆技术检验等相关工作。但扣留并不等同于收缴。
   • 收缴车辆通常是在车辆存在严重违法情形，如套牌、拼装、报废、盗抢等，或者车辆与事故有直接且严重的关联，且无法通过其他方式消除其违法性或危险性时，才会由相关部门依法作出收缴决定。

2. 可能收缴车辆的具体情形：

   • 拼装或已达到报废标准的机动车：根据《中华人民共和国道路交通安全法》第一百条，驾驶拼装的机动车或者已达到报废标准的机动车上道路行驶的，公安机关交通管理部门应当予以收缴，强制报废。这意味着，如果肇事车辆属于拼装或报废车辆，那么该车辆很可能会被收缴。
   • 盗抢车辆：如果肇事车辆是盗抢所得，且车主或相关权利人已报案，公安机关在查明事实后，会依法将车辆返还给合法车主，并可能对盗抢行为进行刑事处罚。虽然这不直接等同于“收缴”，但在实际操作中，车辆会从肇事者手中被移除。
   • 其他严重违法情形：如车辆存在严重安全隐患，且无法通过修理、更换部件等方式消除，或者车辆被用于实施严重违法行为（如运输毒品、走私等），相关部门也可能根据具体情况决定收缴车辆。

3. 不收缴车辆的情况：

   • 如果肇事车辆手续齐全、合法，且事故是由于驾驶人的过失或违法行为导致，而非车辆本身存在严重问题，那么车辆通常不会被收缴。此时，车辆可能会在事故处理完毕后，由车主或相关责任人领回。

4. 法律程序与救济途径：

   • 如果车主或相关责任人对车辆被收缴的决定有异议，可以依法申请行政复议或提起行政诉讼，以维护自己的合法权益。

建议：在处理交通肇事案件时，车主或相关责任人应积极配合公安机关交通管理部门的工作，提供必要的证据和资料。如果车辆被扣留或面临收缴风险，应及时咨询专业律师，了解自己的权利和义务，并寻求合法的救济途径。

如有任何关于交通肇事车辆处理的具体问题或疑虑，可以直接向我咨询，我将根据具体情况为你提供专业的法律意见。