交通快处中责任划分主要依据事故发生的具体情形、双方行为对事故的作用以及过错的严重程度来确定，常见有以下几种情况：
- 一方过错导致事故
- 如果事故是由一方当事人的过错导致的，那么过错方将承担全部责任。例如，一方违反交通信号灯指示通行，与正常行驶的另一方车辆发生碰撞，那么违反信号灯的一方就应承担全部责任。这是基于交通法规中明确规定的各项通行规则，违反规则的一方因其过错行为直接引发了事故，所以需负全责。
- 双方均有过错导致事故
- 当双方都对事故的发生存在过错时，责任划分会根据双方过错对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定。比如，在一个没有交通信号灯控制的交叉路口，双方车辆都未减速慢行，结果发生碰撞。此时，交警会根据双方车辆的速度、行驶方向、是否采取了避让措施等因素，综合判断双方过错的大小。如果一方车辆速度明显过快，那么该方可能承担主要责任，另一方承担次要责任；若双方过错程度相当，则可能承担同等责任。
- 意外因素导致事故
- 如果事故是由于意外因素导致的，例如因不可抗力（如地震、台风等自然灾害）或者第三方突然闯入道路等意外情况，导致双方车辆发生碰撞，且双方均无过错，那么这种情况下双方可能都不承担责任。但这种情况相对较少，且需要充分的证据来证明是意外因素导致，比如现场的监控视频、目击证人的证言等。
在交通快处中，责任划分还有一些特殊情形需要注意：
- 追尾事故
- 一般情况下，追尾事故中后车承担全部责任。因为后车在行驶过程中有义务与前车保持安全距离，以便在前车突然制动等情况下能够及时采取措施避免碰撞。但如果前车存在违规行为，如突然急刹车、违规变道等，导致后车无法及时避让而发生追尾，那么前车也可能需要承担一定的责任。
- 侧面碰撞事故
- 侧面碰撞事故的责任划分较为复杂，需要根据事故发生的具体位置和双方的行为来判断。例如，在一方正常行驶，另一方违规转弯时发生侧面碰撞，违规转弯的一方通常承担主要或全部责任。但如果双方都存在违规行为，如一方违规转弯，另一方超速行驶，那么就需要根据双方违规行为的严重程度来划分责任。
- 逆向行驶事故
- 逆向行驶是严重的交通违法行为，一旦发生事故，逆向行驶的一方通常承担全部责任。因为逆向行驶严重违反了交通通行规则，破坏了正常的交通秩序，极大地增加了事故发生的风险。
交通快处中责任划分的流程通常如下：
- 现场处理
- 事故发生后，双方当事人应立即停车，开启危险报警闪光灯，并在车后设置警示标志。如果事故轻微，双方对事实及成因无争议，可以自行协商处理损害赔偿事宜，并迅速撤离现场，恢复交通。在协商过程中，双方可以就责任划分达成初步意见，但最好能记录下来，如通过拍照、录像等方式固定证据。
- 报警处理
- 如果双方对事实及成因有争议，或者事故造成人员伤亡、车辆无法移动等情况，应立即报警。交警到达现场后，会进行勘查、询问当事人、收集证据等工作，然后根据调查结果制作交通事故认定书，明确双方的责任划分。
- 认定复核
- 如果当事人对交通事故认定书中的责任划分有异议，可以在收到认定书之日起三日内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。复核机关会在一定期限内作出复核结论，复核结论将作为最终的责任划分依据。
交通快处中责任划分对当事人的权益有着重要影响，它直接关系到双方在事故中的赔偿责任承担。因此，在处理交通事故时，当事人应积极配合交警的工作，如实陈述事故经过，提供相关证据。如果你在交通快处责任划分方面还有其他疑问，可以直接向我咨询。