骑电动车闯红灯并不一定就认定全责，其责任大小需根据事故中各方当事人的行为、道路状况、天气情况等多种因素来综合判断。以下是对此问题的详细分析：

一、一般原则与法律依据

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十八条的规定，车辆、行人应按照交通信号通行。电动车闯红灯明显违反了这一规定。若该行为直接导致了与其他正常行驶车辆的碰撞事故，且没有其他因素影响，那么电动车驾驶员通常会被认定为承担事故的主要或全部责任。同时，《道路交通事故处理程序规定》第六十条也明确了责任划分的原则，即根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。

二、电动车可能负主要或全部责任的情况

1. 机动车正常行驶且无过错：若机动车严格遵守交通信号灯指示，车速在法定限速范围内，且没有酒驾、分心驾驶等违法行为，而电动车闯红灯直接导致碰撞，那么电动车通常会被认定为负主要或全部责任。

2. 机动车轻微过错，但电动车闯红灯是主要原因：在某些情况下，即使机动车存在轻微过错（如未完全注意观察），但电动车闯红灯仍是事故发生的主要原因，电动车仍可能承担主要责任，机动车承担次要责任。

三、电动车可能不负全责的情况

1. 机动车存在严重过错：

   • 超速行驶：如果机动车超过限速，即使电动车闯红灯，机动车的超速行为也可能对事故发生和损害扩大起作用，需承担一定责任。
   • 未注意观察：机动车驾驶人未能及时发现并避让闯红灯的电动车，也需承担相应责任。
   • 其他违法行为：如酒驾、毒驾、疲劳驾驶等，这些行为严重威胁道路交通安全，机动车驾驶人需承担更重责任。

2. 特殊情况或意外因素：

   • 不可抗力：如突发自然灾害影响双方行驶和判断能力，责任认定需综合考虑这些因素。
   • 交通设施问题：若路口交通信号灯、标志等设置不合理、损坏或不清，导致电动车误解信号而闯红灯，交通设施管理部门可能也需承担责任。

四、责任认定程序与实际操作建议

在发生电动车闯红灯导致的交通事故后，应及时报警并配合交警部门的调查处理工作。交警部门会进行详细现场勘查和调查取证，以确定各方当事人的责任大小。若对责任划分存在异议，当事人可以在规定时间内向上一级交通管理部门申请复核。

建议：

• 驾驶人在行车过程中应严格遵守交通规则，确保自身和他人的安全。
• 若遇到此类交通事故责任认定问题，可直接向我咨询，我会根据具体情况为你提供专业的法律意见和帮助。

综上所述，骑电动车闯红灯并不一定就认定全责，而是需要根据具体情况及法律规定来综合判定。在处理此类交通事故时，应依据法律规定和实际情况进行公正、合理的责任划分。