结论：在您描述的“直行向右转时被后车直行超车撞了”的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，一般情况下，若右转车辆未确保安全转弯，可能承担主要或全部责任；但若直行车辆存在超速、未保持安全距离等违法行为，责任可能重新划分。具体责任需由交警根据现场勘查、监控录像等证据综合认定。以下是详细分析：
一、一般情况下的责任判定原则
转弯让直行规则
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条第三项，转弯车辆应让直行车辆先行。若您在右转时未观察后方来车、未确保安全距离即强行转弯，导致直行车辆避让不及发生碰撞，通常需承担主要或全部责任。
示例：若您在右转时未打转向灯，且未观察后视镜，导致直行车辆因反应不及而撞击您的车辆右后方，此时您可能因违反让行规则被认定全责。
直行车辆的优先权
直行车辆在绿灯或通过无信号路口时享有通行优先权。若直行车辆无超速、闯红灯等违法行为，其路权受法律保护。
二、特殊情况下的责任调整
直行车辆存在过错
- 超速行驶：若直行车辆速度超过路段限速（如城市道路限速60km/h），可能因反应不及而引发事故，需承担部分责任。
- 未保持安全距离：若直行车辆与前车距离过近，导致无法及时制动，可能被认定存在过错。
- 分心驾驶：如使用手机、未观察路况等行为导致避让不及，可能被认定有过错。
示例：若直行车辆超速行驶，且您已部分完成右转（如车身已进入直行车道），此时直行车辆因速度过快无法避让，双方可能按过错比例分担责任（如同等责任）。
双方均有过错
- 若您已驶入车道但未完全完成转弯，直行车辆因疏忽未及时减速，双方可能按过错比例分担责任。
- 复杂路口（如环岛、多相位信号灯）需结合现场监控、行车记录仪等证据综合判断。
示例：若您在右转时已打转向灯，但直行车辆因未观察路况而撞击您的车辆右后方，此时双方可能均存在过错，责任比例需由交警认定。
三、法律依据与证据要求
关键法规
- 《中华人民共和国道路交通安全法》第四十四条：机动车通过交叉路口，应当按照交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察的指挥通过；通过没有交通信号灯、交通标志、交通标线或者交通警察指挥的交叉路口时，应当减速慢行，并让行人和优先通行的车辆先行。
- 《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十二条：机动车通过没有交通信号灯控制也没有交通警察指挥的交叉路口，除应当遵守第五十一条第（二）项、第（三）项的规定外，还应当遵守下列规定：……（三）转弯的机动车让直行的车辆先行。
证据材料
- 交警部门会调取监控录像、车辆行驶轨迹数据、刹车痕迹、证人证言等，必要时进行车速鉴定。
- 责任认定书：交警需在勘查后出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任比例。
四、建议与注意事项
驾驶员操作规范
- 右转前务必提前打转向灯，观察后视镜及侧方来车。
- 确认直行车辆有足够安全距离后再缓慢转弯。
- 避免在转弯时急加速或急刹车，保持车辆稳定。
事故处理流程
- 立即停车保护现场，拨打122报警并联系保险公司。
- 配合交警调查，如实陈述事发经过，提供行车记录仪等证据。
- 若对责任认定有异议，可在收到认定书之日起三日内向出具认定书的交警部门提出书面复核申请。
保险理赔提示
- 根据责任比例申请交强险和商业险赔付。
- 若事故造成人员伤亡或财产损失较大，建议及时咨询律师以维护自身权益。
总结：在您描述的事故中，责任划分需综合考虑交通法规、事故现场情况、双方行为及道路状况等多方面因素。一般情况下，右转车辆因违反“转弯让直行”规则可能承担主要责任，但若直行车辆存在超速、未保持安全距离等违法行为，责任可能重新划分。最终责任以交警出具的认定书为准，建议您严格遵守交通规则，并在发生事故后及时寻求法律帮助。如有其他疑问，欢迎随时向我咨询！