船舶改装非法移动的处罚需根据具体违法情形，结合《中华人民共和国海上交通安全法》《中华人民共和国治安管理处罚法》《中华人民共和国刑法》等相关法律综合判定，主要分为行政处罚与刑事处罚两类。具体分析如下：
一、行政处罚：针对一般违法行为
若船舶改装后非法移动未造成严重后果，但违反《海上交通安全法》或《治安管理处罚法》，可能面临以下处罚：
罚款：
- 根据《海上交通安全法》第103条，船舶未按规定配备安全设备、擅自改装影响安全性能的，由海事管理机构责令改正，对违法船舶所有人或经营人处2万元以上20万元以下罚款；
- 若非法移动涉及无证驾驶或逃避监管，根据《治安管理处罚法》第64条，可对责任人处500元以上2000元以下罚款，情节严重的可并处15日以下拘留。
扣留或吊销证书：
- 海事部门可扣留船舶国籍证书、最低安全配员证书等，直至违法行为整改完毕；
- 对责任船员，可能吊销适任证书或其他专业证件。
强制整改或拆解：
- 要求限期恢复船舶原状，或强制拆解非法改装部分，费用由违法者承担。
二、刑事处罚：针对严重犯罪行为
若船舶改装非法移动导致重大事故或涉及危险作业，可能触犯《刑法》，构成以下犯罪：
危险作业罪（《刑法》第134条之一）：
- 若改装后船舶存在重大事故隐患（如结构不稳定、救生设备缺失），且非法移动过程中拒不整改，可能处1年以下有期徒刑、拘役或管制。
重大责任事故罪（《刑法》第134条）：
- 若非法移动导致人员伤亡或重大财产损失，对直接责任人处3年以下有期徒刑或拘役；情节特别恶劣的，处3年以上7年以下有期徒刑。
破坏交通工具罪（《刑法》第116条）：
- 若改装行为故意破坏船舶安全性能（如切割龙骨、拆除导航设备），足以使船舶发生倾覆危险，即使未造成实际后果，也可能处3年以上10年以下有期徒刑。
三、关键情节影响处罚力度
主观故意 vs 过失：
- 故意改装并非法移动（如为逃避监管）的处罚重于过失行为；
- 若存在伪造文件、贿赂执法人员等情节，可能数罪并罚。
后果严重性：
- 是否造成人员伤亡、环境污染或公共秩序混乱是量刑重要依据；
- 例如，非法移动导致油污泄漏，可能同时触犯《刑法》第338条污染环境罪。
从轻或减轻情节：
- 自首、立功、积极赔偿损失或配合调查，可能从轻处罚；
- 未成年人或初犯可能适用缓刑或社区矫正。
建议：若涉及船舶改装非法移动问题，需立即停止违法行为，主动向海事部门报告并配合调查。具体处罚需结合案件细节（如改装程度、移动范围、后果等）综合判定，如有疑问可直接向我咨询，我会根据实际情况提供进一步分析。