直行走了左转道出了事故，并不意味着左转车辆一定承担全责，责任划分需根据具体情况综合判断。以下是从不同角度对这一问题的详细分析：

一、一般原则与责任划分

根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》的相关规定，转弯的机动车应当让直行的车辆先行。因此，在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，如果左转车辆未履行让行义务，与直行车辆发生碰撞，左转车辆通常要承担主要甚至全部责任。然而，这一原则并非绝对，因为事故责任的划分还需考虑其他多种因素。

二、直行车辆可能承担责任的情况

1. 直行车辆存在违法行为：

   • 如果直行车辆存在超速、闯红灯、酒后驾车、无照驾驶等违法行为，并且这些违法行为与事故的发生有因果关系，直行车辆将承担相应的责任。例如，直行车辆超速行驶与正常左转车辆发生事故，可能会因自身过错被认定承担部分责任。

2. 直行车辆未保持安全距离或疏忽大意：

   • 在某些情况下，即使左转车辆已完成转弯并进入了直行车道，如果直行车辆因疏忽大意或未保持安全距离而撞上左转车辆，直行车辆也可能需要承担责任。

3. 无交通信号灯或标志的路口：

   • 在没有交通信号灯或交通标志、标线控制的交叉路口，虽然转弯车辆应让直行车辆先行，但如果直行车辆未保持适当的车速或未注意观察路况，与正在左转的车辆发生碰撞，直行车辆也可能承担部分责任。

三、交通信号及标志对责任划分的影响

• 有交通信号灯的路口：

  • 如果路口有明确的交通信号灯指示，车辆应按照指示行驶。若左转车辆在绿灯亮起且有左转指示信号时正常左转，而直行车辆闯红灯与左转车辆碰撞，直行车辆将承担主要责任。
  • 反之，如果左转车辆在红灯时左转，与绿灯通行的直行车辆相撞，左转车辆应承担全部责任。

• 有交通标志的路口：

  • 如果路口设有让行标志，规定直行车辆要让左转车辆，此时直行车辆未让行导致事故，则直行车辆可能负主要责任。

四、特殊情况下的责任划分

• 在一些复杂路况下，如道路施工导致车道变窄、交通流混乱等特殊情况，责任划分需综合考虑双方对路况的判断和应对措施是否得当。双方可能都要根据实际情况分担一定责任。

五、责任认定的程序与依据

事故责任的认定最终要由交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速、交通信号及标志等多方面因素，依据《道路交通事故处理程序规定》和相关交通法规来综合判定。因此，在发生交通事故后，应及时报案并等待交警部门的处理。交警部门会依据相关法律法规和现场调查结果来确定最终的责任划分。

六、建议与总结

对于驾驶者来说，遵守交通规则、保持安全车速、注意观察路况是预防交通事故的关键。在发生事故后，应积极配合交警部门的调查工作，以便准确划分责任并维护自身合法权益。如果您或他人遇到了类似交通事故责任划分的问题，可以直接向我咨询，我会根据您的具体情况提供详细的法律建议。