结论：在此次小车向右转弯被摩托车超速60%撞到右侧后门的事故中，责任划分需综合考虑多方面因素，不能简单判定为某一方全责，但一般来说，小车转弯未让直行车辆可能承担主要责任，摩托车超速行驶也会承担相应责任，具体责任比例需由交警部门根据现场勘查、调查取证等情况综合判定。

分析如下：

1. 小车转弯的责任：

   • 根据交通法规，车辆在转弯时应当让直行车辆先行。这是为了保障交通流畅和安全，避免因转弯车辆与直行车辆发生冲突而导致事故。在此次事故中，小车向右转弯，如果未充分观察路况，未让直行摩托车先行，那么小车驾驶员就违反了交通法规，应当承担一定的责任。

2. 摩托车超速的责任：

   • 摩托车超速行驶是严重的交通违法行为，也是导致事故发生的重要因素之一。超速行驶会缩短驾驶员的反应时间，增加制动距离，使得在遇到紧急情况时难以有效控制车辆，从而增加事故的风险。在此次事故中，摩托车超速60%，显然违反了交通法规，也应当承担相应的责任。

3. 责任划分的综合考虑：

   • 在实际的事故责任划分中，交警部门会综合考虑多种因素，包括车辆行驶轨迹、速度、驾驶员的操作行为、路况等。他们会通过现场勘查、调查取证、询问当事人等方式，全面了解事故发生的经过和原因，然后根据相关法律法规和事故处理经验，对责任进行划分。
   • 在此次事故中，虽然小车转弯未让直行车辆和摩托车超速行驶都是导致事故发生的重要因素，但具体责任比例还需根据现场情况、证据材料等综合判定。例如，如果小车转弯时已经采取了必要的观察措施，但由于摩托车超速行驶导致无法及时避让，那么摩托车的责任可能会相对较大；反之，如果小车转弯时未观察路况，且摩托车虽然超速但仍有避让可能，那么小车的责任可能会相对较大。

建议：

• 在此类事故中，建议驾驶员保持冷静，及时报警并保护好现场。同时，尽可能收集相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在后续的事故处理中维护自己的合法权益。
• 对于责任划分有异议的，可以在收到交通事故责任认定书后，按照法定程序向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。

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