结论：在此类前车变道被后车直行车道刮蹭的事故中，责任划分需依据具体情况及交通法规综合判定，可能存在前车全责、后车全责或双方都有责任的情况。
一、前车可能承担全责的情况
未完成变道且影响正常行驶：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第四十四条，变更车道的机动车不得影响相关车道内行驶的机动车的正常行驶。若前车在变道时，车辆大部分虽已在目标车道，但未完全完成变道，且未观察后方情况，强行变道导致刮蹭到后车左后翼子板，那么前车应承担全责。
- 举例：前车在变道过程中，未开启转向灯，且未确认后方车辆安全距离，直接切入目标车道，导致后车无法及时避让而发生刮蹭，此时前车全责。
变道时压线：
- 变道时压线属于违规行为，破坏了车道划分，影响了通行安全。若前车在变道过程中压线，导致与后车发生刮蹭，一般认定前车全责。
二、后车可能承担全责的情况
后车超速行驶：
- 后车超速行驶会增加制动距离和事故风险。若后车因超速而无法及时避让变道中的前车，导致刮蹭到前车左后翼子板，那么后车应承担全责。
- 举例：在限速60公里/小时的路段，后车以80公里/小时的速度行驶，当前车变道时，后车因速度过快无法及时刹车，导致刮蹭事故，此时后车全责。
后车未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车因未保持安全距离而追尾刮蹭到变道中的前车，后车通常承担全责。
- 举例：前车在变道过程中，后车与前车距离过近，当前车突然变道时，后车因距离不足无法及时避让，导致刮蹭事故，此时后车全责。
三、双方都有责任的情况
- 若前车在变道时未提前开启转向灯，且后车也存在超速等违法行为，双方共同导致事故发生，那么根据各自违法行为的严重程度和对事故发生的作用大小来确定责任比例。
- 举例：前车变道时未开启转向灯，后车超速行驶，当前车变道时，后车因速度过快且未注意到前车变道信号，导致刮蹭事故，此时双方都有责任，具体责任比例需由交警根据现场情况判定。
四、处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生交通事故后，当事人应立即停车，保护现场，确保不破坏事故证据。
及时报警处理：
- 当事人应及时报警，交警将通过勘查现场、查看监控录像、询问当事人等方式，综合判断事故责任。
等待交警判定：
- 交警将根据交通事故现场勘验、检查、调查情况和有关的检验、鉴定结论来制作交通事故认定书，作为处理交通事故的证据。
对责任认定有异议的处理：
- 如果对交警的责任认定结果不服，当事人可以在规定的时间内向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
在处理此类事故时，应保持冷静，遵循交通法规，并及时报警等待交警处理，以确保责任的公正、准确划分。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。