在没有灯的十字路口发生两车相撞事故时，责任的认定需依据双方驾驶行为、避让规则、交通标志标线以及具体通行规定，通过现场勘查、证据收集和专业分析后，由交通管理部门出具《道路交通事故认定书》来明确各方责任。以下是对此类事故责任认定的详细分析：
一、责任判定原则与通行规则
让行规定：
- 有交通标志、标线控制的：遵循标志、标线指示确定让行义务。如“停车让行”标志，必须停车观察确保安全后再通行；“减速让行”标志，则需减速让优先通行的车辆先行。未履行让行义务的一方通常承担主要或全部责任。
- 没有交通标志、标线控制的：进入路口前应停车瞭望，遵循“让右原则”，即让右方道路的来车先行。若未让右方车辆先行导致碰撞，未让行的一方一般要承担主要或同等以上责任。
转弯与直行：
- 一般情况下，转弯的机动车应让直行的车辆、行人先行。若转弯车辆未让直行车先行发生事故，转弯车辆往往要承担主要责任。但直行车存在超速、酒驾等严重违法行为时，也可能影响责任划分。
- 相对方向行驶的右转弯机动车应让左转弯的车辆先行，以保护左转车辆的安全。
特殊车辆：
- 执行紧急任务的警车、消防车、救护车、工程救险车等特种车辆享有优先通行权。其他车辆应当让行，若未按规定让行导致事故，未让行车辆要承担相应责任。
二、常见事故情形与责任划分
转弯与直行碰撞：
- 典型案例：A车由东向南左转，B车由西向东直行，两车在路口相撞。
- 责任判定：A车未避让直行车辆，可能承担全责或主责。
相对方向行驶冲突：
- 典型案例：C车由南向北左转，D车由北向南左转，两车在路口中心相撞。
- 责任判定：通常按“右转让左转”原则，若D车已驶入路口且右侧无来车，C车可能负主责。但需注意，若一方存在超速、酒驾等违法行为，责任比例会调整。
支路与主路交叉：
- 典型案例：E车从支路驶入主路，F车沿主路正常行驶，两车相撞。
- 责任判定：E车未避让主路车辆，可能承担主责或全责。
未减速观察引发事故：
- 典型案例：G车未减速直接冲入路口，与H车相撞。
- 责任判定：G车因未履行观察义务，可能承担全部或部分责任。
三、责任判定流程
现场勘查：
- 交通管理部门会到达事故现场进行勘查，包括车辆位置、碰撞痕迹、刹车痕迹、道路状况等，以获取第一手资料。
证据收集：
- 收集相关证据，如监控录像、证人证言、车辆行驶数据、交通事故现场图等，为责任认定提供有力支撑。
责任认定：
- 根据勘查结果和证据，结合交通规则，对事故责任进行综合分析认定。考虑双方驾驶行为、避让情况、交通标志标线等因素，确定各方责任大小。
出具认定书：
- 交通管理部门会出具《道路交通事故认定书》，明确各方责任，并作为处理事故赔偿、追究法律责任的重要依据。
四、实际应用指导与建议
- 提高警惕：在无红绿灯的十字路口行驶时，驾驶员应提高警惕，严格遵守交通规则，特别是让行规定和转弯与直行的优先级关系。
- 及时报警：发生事故后，应及时报警并保护现场，配合交警进行勘查和调查询问。
- 申请复核：对责任认定有异议时，可依法提出复核申请或寻求法律援助，维护自身合法权益。
总结：在没有灯的十字路口发生两车相撞事故时，责任的认定是一个综合考量多方面因素的过程。驾驶员应牢记让行原则和观察义务，避免抢行或分心驾驶。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。