车事故致人死亡是否会被判刑以及未取得谅解书时的量刑情况，需根据事故的具体情况和责任认定来综合判断。以下是从不同角度对此问题的详细分析：
一、可能构成犯罪的情况及刑罚
交通肇事罪：
- 定义：违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的行为。
- 量刑标准：
- 犯交通肇事罪的，一般处三年以下有期徒刑或者拘役。这是针对单纯交通肇事致人死亡且负主要责任，且不存在逃逸等其他特别恶劣情节的情况。
- 交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的，处三年以上七年以下有期徒刑。这里的“其他特别恶劣情节”包括造成死亡两人以上，或者重伤五人以上，负事故全部或者主要责任的；死亡六人以上，负事故同等责任的；或者造成公共财产、他人财产直接损失，负事故全部或者主要责任，无能力赔偿数额在六十万元以上的等情形。
- 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。这指的是交通肇事后为逃避法律追究而逃跑，导致被害人因得不到救助而死亡的情况。
以危险方法危害公共安全罪（特殊情况）：
- 如果驾驶人在事故中有故意行为，如醉酒驾车、飙车等，且造成严重后果，可能被认定为以危险方法危害公共安全罪。
- 量刑标准：尚未造成严重后果的，处三年以上十年以下有期徒刑；致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或者死刑。不过，这种情况在交通肇事中相对较少见，需要具体案件具体分析。
二、未取得谅解书时的量刑影响
- 谅解书的作用：谅解书在刑事案件中可以作为量刑的一个考虑因素，但它并非决定性因素。即使没有得到被害人家属的谅解，被告人仍然有权接受公正的审判。
- 量刑考量：未取得谅解书意味着被告人未获得被害方宽恕，司法实践中通常将此作为从严掌握量刑幅度的参考因素，但不会突破法定刑上限。法院会综合考量肇事者的认罪态度、是否积极赔偿（即使未获得谅解书，积极赔偿也表明了一定的悔罪态度）、事故责任认定、损害后果等多种因素来决定具体的量刑。
三、其他量刑影响因素
- 事故责任认定：交警部门出具的事故认定书是判断驾驶人是否承担刑事责任的重要依据。如果驾驶人被认定承担同等责任以下，则可能不构成犯罪。
- 损害后果：包括人员伤亡情况、财产损失程度等。损害后果越严重，量刑可能越重。
- 主观过错：驾驶人是否存在故意或过失行为。故意行为（如酒驾、毒驾）通常会导致更严厉的刑罚。
- 是否有逃逸情节：逃逸会加重处罚，如上述交通肇事罪中的逃逸情节。
- 是否积极赔偿：即使未取得谅解书，但若被告人积极履行民事赔偿责任（如支付医疗费、丧葬费等），可在量刑时酌情考虑从轻处理。
四、具体案例分析（假设性）
假设一个交通肇事案件中，驾驶人负主要责任，造成一人死亡，且未取得谅解书。如果驾驶人没有逃逸等其他特别恶劣情节，且积极赔偿了被害人家属的部分损失（尽管未获得谅解），那么法院可能会在三年以下有期徒刑或者拘役的范围内量刑，具体刑期可能根据赔偿情况、认罪态度等因素有所浮动。如果驾驶人存在逃逸情节，则量刑可能会在三年以上七年以下有期徒刑的范围内。
总结与建议：
车事故致人死亡是否会被判刑以及未取得谅解书时的量刑情况，需根据事故的具体情况和责任认定来综合判断。如果你或身边的人面临此类法律问题，建议尽早向我咨询，以便更准确地了解可能的法律后果，制定合适的应对策略，并确保自身合法权益得到保护。