结论：电动车放着没关钥匙门被别人坐后不小心跑了并出车祸，车主要负责与否需分情况讨论，不能一概而论。

分析如下：

1. 车主的责任：

   • 管理责任：车主将电动车停放且未关闭钥匙门，这一行为本身存在一定的管理疏忽。如果这种疏忽与事故的发生有直接的因果关系，比如因为钥匙未关导致他人能够轻易启动车辆，那么车主可能需要承担一定的管理责任。但具体责任的大小，需要根据实际情况，如车辆停放的位置、环境、是否采取了其他安全措施等因素来综合判断。
   • 过错责任：如果车主明知车辆存在安全隐患（如钥匙未关）而未采取措施消除，且这种隐患直接导致了事故的发生，那么车主可能需要承担过错责任。然而，在此案例中，车主可能并未预见到他人会擅自启动车辆，因此过错责任的认定需谨慎。

2. 擅自启动车辆者的责任：

   • 主要责任：擅自启动他人车辆并导致事故发生的行为，显然违反了交通法规和道德准则。擅自启动车辆者作为直接操作人，对事故的发生负有主要责任。他们应当承担因自己的行为所造成的损失，包括车辆损坏、人员伤亡等。
   • 侵权责任：根据《中华人民共和国民法典》的相关规定，擅自启动车辆者的行为可能构成侵权，需要承担侵权责任。这包括赔偿因事故造成的直接经济损失和可能的间接损失。

3. 其他可能因素：

   • 环境因素：事故的发生可能还受到环境因素的影响，如道路状况、天气条件等。这些因素虽然不是直接原因，但可能在事故中起到了一定的作用。在判断责任时，也需要考虑这些因素。
   • 第三方责任：如果事故中涉及第三方（如其他车辆、行人等），且第三方的行为对事故的发生有影响，那么第三方也可能需要承担一定的责任。

法律建议：

• 车主：应加强车辆管理，确保车辆停放时处于安全状态，避免类似事件的发生。如果发生此类事故，应积极配合调查，提供相关证据，以维护自己的合法权益。
• 擅自启动车辆者：应认识到自己的行为的违法性和危害性，主动承担责任，积极赔偿损失。同时，也应加强法律意识，避免再次发生类似行为。
• 双方：在事故发生后，应首先确保人员安全，及时报警并保护现场。然后，根据实际情况和法律规定，协商解决赔偿问题。如果协商不成，可以通过法律途径解决争议。

可能后果：

• 如果车主被认定需要承担责任，可能面临赔偿损失、支付罚款等后果。
• 擅自启动车辆者将承担主要责任，可能面临刑事处罚（如构成交通肇事罪）和民事赔偿等后果。

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