截超载车本身并不直接构成犯法行为，但具体是否违法需根据截车主体的身份和截车行为的具体情况来判断。以下是从不同角度的详细分析：
截车主体为执法部门（如交警、路政等）：
- 合法性：执法部门在执行公务时，有权对超载车辆进行拦截、检查和处理。这是基于相关法律法规的授权，如《中华人民共和国道路交通安全法》等，这些法律明确规定了执法部门对超载等违法行为的查处权力。
- 行为性质：执法部门的截车行为属于依法履行职责，是合法的行政行为。
截车主体为普通公民或非执法部门：
- 非法性：普通公民或非执法部门没有法律授权对超载车辆进行拦截。这种行为可能构成对他人财产权的侵犯，甚至可能涉及非法拘禁、抢劫等更严重的犯罪行为，具体取决于截车的方式和目的。
- 法律后果：如果普通公民或非执法部门擅自截车，可能会面临民事赔偿、行政处罚甚至刑事处罚的法律后果。例如，如果截车过程中造成他人财产损失或人身伤害，截车者可能需要承担相应的赔偿责任；如果截车行为被认定为非法拘禁或抢劫，截车者还可能面临刑事处罚。
特殊情况下的截车行为：
- 紧急避险：在极少数情况下，如果截车是为了避免更大的危险或损失（如超载车辆即将发生严重交通事故），且截车行为是必要且合理的，那么这种行为可能构成紧急避险，不承担法律责任。但这种情况非常特殊，且需要严格的法律认定。
- 协助执法：如果普通公民在执法部门的请求或指导下协助截车，且行为符合法律规定的程序和要求，那么这种行为可能是合法的。但这种情况也需要严格的法律认定和程序要求。
建议：
- 对于执法部门而言，应严格按照法律法规的规定对超载车辆进行查处，确保执法行为的合法性和正当性。
- 对于普通公民而言，应遵守法律法规，不要擅自截车或采取其他非法手段来制止超载行为。如果发现超载车辆或违法行为，应及时向执法部门报告。
总结：截超载车是否犯法取决于截车主体的身份和截车行为的具体情况。执法部门在执行公务时的截车行为是合法的，而普通公民或非执法部门的擅自截车行为则可能是非法的。因此，在处理超载问题时，应依法行事，避免采取非法手段。如果你有任何关于交通运输或事故责任方面的法律问题，可以直接向我咨询。