电动车过人行道不减速撞了人，责任划分需根据具体情况分析，但通常情况下，电动车需承担主要或全部责任。以下是对此问题的详细解析：
一、责任划分原则
行人优先权：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的规定，人行道是供行人通行的专用通道，机动车和非机动车（包括电动车）应当避让行人。若电动车在人行道上行驶并撞上行人，通常需承担主要或全部责任。
电动车违规行驶：
- 电动车若违反交通规则，如闯红灯、逆行、超速、未按规定让行等，导致事故发生，应承担相应责任。例如，电动车在红灯时闯入人行横道撞上行人，需负全责。
- 在本案例中，电动车过人行道不减速，已构成违规行驶，是事故发生的重要原因。
行人过错情形：
- 行人若存在故意碰撞、突然加速冲入车道等明显过错行为，可能需承担部分责任。但此类情况较为罕见，且需结合具体证据判断。
- 在本案例中，若行人无上述过错行为，则电动车需承担全部责任。
二、特殊情况的责任认定要点
混合道路场景：
- 在非机动车与行人混行的道路上，若电动车因速度过快或操作不当引发事故，仍需承担责任。
- 本案例虽未明确提及道路类型，但人行道通常为行人专用，电动车驶入即属违规。
不可抗力因素：
- 如因突发疾病、车辆机械故障等不可预见原因导致事故，可根据实际情况减轻责任。但需提供医疗证明、维修记录等佐证材料。
- 本案例中，若电动车无此类不可抗力因素，则无法减轻责任。
第三方介入情形：
- 道路施工未设置警示标志、障碍物遮挡视线等情况，施工单位或管理方可能被追加责任。
- 本案例中，若不存在第三方介入情形，则责任完全由电动车承担。
三、责任认定的法律依据
- 《道路交通安全法》第七十六条：
- 机动车与非机动车驾驶人、行人之间发生交通事故，非机动车驾驶人、行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任；有证据证明非机动车驾驶人、行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 在本案例中，电动车作为非机动车（若未超标），若行人无过错，则电动车需承担全部赔偿责任。若电动车超标，可能按机动车标准处理，但责任划分原则类似。
四、建议与后续行动
保护现场与救治伤员：
- 事故发生后，首要任务是保护现场并确保受伤人员得到及时救治。
报警与调查：
- 迅速报告交通警察或公安机关交通管理部门，以便他们进行现场勘验、检查、调查，并制作交通事故认定书。
协商赔偿：
- 双方可参照交通事故认定书中的责任比例，协商确定赔偿事宜。若协商不成，受害人可通过法律途径向法院起诉，由法院根据证据和法律规定判定赔偿金额。
复核与申诉：
- 若对交通事故认定结果不服，当事人在规定时间内有权向上一级公安机关交通管理部门提出书面复核申请。
总结来说，电动车过人行道不减速撞了人，责任通常由电动车承担。但具体责任划分需根据事故现场情况、双方行为及交通法规综合判断。若您或他人遇到此类事故，建议及时报警并保留相关证据，以便后续处理。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。