针对电动车超标加装后座的处罚问题，结论前置如下：
若加装后座导致电动车不符合国家标准：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关地方性法规，此类行为可能被视为非法改装，面临罚款、扣车等处罚措施。具体罚款金额因地区而异，但通常会在一定范围内，如20元至200元不等，并可能要求恢复原状。
若加装后座未改变电动车基本属性且符合安全标准：在某些情况下，如果加装的后座并未显著改变电动车的原有设计、性能或安全标准，且符合当地交通管理部门的规定，可能不会受到处罚。然而，这并不意味着所有加装行为都合法，仍需根据具体情况判断。
详细分析如下：
一、法律背景
- 《中华人民共和国道路交通安全法》：该法规定了车辆上路行驶的基本条件，包括车辆必须符合国家标准、经过注册登记等。对于非法改装车辆，该法明确规定了相应的处罚措施。
- 地方性法规：各地根据实际情况，可能制定了更为具体的电动车管理规定，包括对加装后座等行为的限制和处罚。
二、处罚措施
- 罚款：根据违法情节的轻重，交通管理部门可以对非法改装电动车的行为处以罚款。罚款金额因地区而异，但通常会在一定范围内浮动。
- 扣车：在严重情况下，交通管理部门有权扣留非法改装的电动车，直至车主完成整改并符合相关标准。
- 恢复原状：车主可能需要将电动车恢复至原始状态，即拆除加装的后座等非法改装部分。
三、特殊情况考虑
- 地区差异：不同地区对电动车的管理规定可能存在差异。因此，在判断加装后座是否合法时，需参考当地的具体法规。
- 安全标准：即使加装后座未改变电动车的基本属性，但如果不符合安全标准（如影响车辆稳定性、增加安全隐患等），仍可能受到处罚。
四、法律建议
- 了解当地法规：在加装后座前，车主应了解当地对电动车的管理规定，确保加装行为合法合规。
- 选择正规改装：如果确实需要加装后座，应选择正规、有资质的改装店进行，确保改装后的车辆符合安全标准。
- 及时整改：如果因加装后座而受到处罚，车主应及时整改，恢复车辆至原始状态或符合相关标准，以避免进一步的法律后果。
最后，电动车超标加装后座的处罚问题涉及多个方面，包括法律背景、处罚措施、特殊情况考虑以及法律建议等。车主在加装前应充分了解当地法规和安全标准，确保加装行为合法合规。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。