司机闯红灯致1死5重伤，可能涉及交通肇事罪或以危险方法危害公共安全罪，具体判决需结合案件细节，但一般量刑范围在三年以上有期徒刑至死刑之间。以下是详细分析：

1. 交通肇事罪
   根据《刑法》第133条，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。

   • 量刑标准：
     
     • 致1人死亡或3人以上重伤，且负事故全部或主要责任的，处三年以下有期徒刑或拘役；
       
     • 若肇事后逃逸或有其他特别恶劣情节（如重伤5人以上），处三年以上七年以下有期徒刑；
       
     • 因逃逸致人死亡的，处七年以上有期徒刑。
       
   • 本案适用性：
     若司机闯红灯时主观上为过失（如疏忽大意或过于自信），且无逃逸等加重情节，可能以交通肇事罪论处，量刑在三年以上七年以下有期徒刑（因重伤5人属“特别恶劣情节”）。

2. 以危险方法危害公共安全罪
   根据《刑法》第115条，以其他危险方法致人重伤、死亡或使公私财产遭受重大损失的，处十年以上有期徒刑、无期徒刑或死刑。

   • 量刑标准：
     
     • 最低十年有期徒刑，最高死刑，具体根据危害后果和主观恶性判定。
       
   • 本案适用性：
     若司机闯红灯时主观上为故意（如报复社会、飙车等），或明知行为会危及公共安全仍放任结果发生，可能构成此罪。因本案已致1死5重伤，后果极其严重，量刑可能在十年以上有期徒刑至死刑之间。

3. 关键区分点

   • 主观心态：
     
     • 交通肇事罪为过失（如未注意路况、误判信号灯）；
       
     • 以危险方法危害公共安全罪为故意（如积极追求或放任危害结果）。
       
   • 行为危险性：
     
     • 交通肇事罪通常为单一违规行为（如超速、闯红灯）；
       
     • 以危险方法危害公共安全罪需行为具有与放火、爆炸等相当的危险性（如高速冲撞人群）。
       

4. 其他影响因素

   • 自首、立功：若司机主动投案或协助抓捕其他犯罪嫌疑人，可从轻或减轻处罚；
     
   • 赔偿与谅解：积极赔偿被害人损失并取得谅解，可能作为量刑情节考虑；
     
   • 前科记录：有交通违法或犯罪前科的，可能加重处罚。
     

建议：
若您是案件当事人或家属，需尽快委托律师介入，通过调取监控、鉴定车辆速度、分析信号灯状态等证据，明确司机主观心态及行为性质，以争取更有利的量刑结果。如有进一步细节需分析，可直接向我咨询。