针对您提出的“交通肇事罪1死1重伤怎么判”这一问题，这确实是一个涉及多方面因素的复杂法律问题。以下是我根据相关法律法规及司法实践，为您提供的详细解答：

一、法律依据与定罪基础

根据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条的规定，违反交通运输管理法规，因而发生重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，构成交通肇事罪。在您所描述的情形中，司机造成了一死一重伤的严重后果，这已经满足了交通肇事罪的客观要件。

二、量刑标准与刑期范围

1. 基本量刑：

   • 在交通肇事致一人死亡且一人重伤的情况下，若肇事者负事故全部或者主要责任，通常会被判处三年以下有期徒刑或者拘役。这是基于刑法第一百三十三条的基本规定。
   • 如果肇事者负事故同等责任，同样无加重情节时，也可能被判处三年以下有期徒刑或者拘役，但量刑可能会相对较轻。
   • 若肇事者仅负次要责任，则一般不构成交通肇事罪，不承担刑事责任，但需承担民事赔偿责任。

2. 加重情节及量刑：

   • 若肇事者在交通肇事后逃逸，或者有其他特别恶劣情节（如酒驾、毒驾、无证驾驶等），导致一死一重伤，将处三年以上七年以下有期徒刑。
   • 如果肇事者为逃避法律追究而逃跑，致使被害人因得不到救助而死亡的，将处七年以上有期徒刑。

三、影响量刑的其他因素

1. 肇事者的认罪态度：

   • 如果肇事者积极认罪悔罪，如实供述自己的罪行，法院在量刑时会酌情从轻处罚。

2. 赔偿情况：

   • 若肇事者积极赔偿受害者及其家属的经济损失，并取得对方的谅解，这在量刑时是一个重要的从轻情节。足额赔偿并获得谅解书，有助于减轻刑事处罚。

3. 自首、立功等情节：

   • 案发后主动投案自首，或者有立功表现，如协助司法机关抓捕其他犯罪嫌疑人等，也会依法从轻或者减轻处罚。

4. 主观恶性表现：

   • 酒驾、毒驾、无证驾驶等恶劣情节会加重处罚。
   • 肇事后积极施救，如及时报警、救助伤者等，可从轻考量。

5. 累犯前科记录：

   • 如果肇事者有同类犯罪前科，可能按累犯从重处理。

四、实际案例参考与量刑建议

• 案例一：某肇事者酒后无证驾驶并逃逸，虽然后来自首，但仍被判处有期徒刑四年，并需赔偿被害人家属各项损失。此案例体现了逃逸和酒驾等加重情节对量刑的影响。
• 案例二：某肇事者虽负事故主要责任，但积极赔偿并获得被害人家属谅解，最终被判处有期徒刑一年零三个月，缓刑二年。此案例展示了积极赔偿和取得谅解在量刑中的积极作用。

量刑建议：

• 对于肇事者来说，积极配合调查、主动赔偿并争取被害人家属的谅解是减轻刑事处罚的有效途径。
• 同时，肇事者应深刻反思自己的行为，严格遵守交通法规，确保行车安全，以避免类似悲剧的再次发生。

综上所述，交通肇事致一死一重伤的量刑是一个综合考量多方面因素的复杂过程。在具体案件中，法院会根据事故责任划分、是否存在加重情节、肇事者的认罪态度及赔偿情况等因素进行综合判断，并依法作出公正的裁决。