结论：在不知情的情况下，小车子反照镜碰到电动车后开走，一般不构成交通肇事逃逸，但具体是否构成逃逸还需结合实际情况判断。以下从多个角度进行分析：

一、交通肇事逃逸的构成要件

交通肇事逃逸，通常指的是在发生交通事故后，肇事者为了逃避法律追究而逃离现场的行为。其构成要件主要包括：

1. 主观上明知发生交通事故：肇事者必须明知自己发生了交通事故，这是构成逃逸的主观前提。
2. 客观上实施了逃离现场的行为：肇事者在明知发生交通事故后，为了逃避法律追究而逃离现场，这是构成逃逸的客观行为。

二、不知情情况下的行为分析

1. 不知情的主观状态：

   • 如果小车子驾驶员在反照镜碰到电动车时，确实没有意识到发生了碰撞（例如，碰撞轻微，未产生明显震动或声音），那么其主观上并不明知发生了交通事故。
   • 在这种情况下，驾驶员继续行驶，并非为了逃避法律追究，而是由于确实不知情。

2. 客观行为的合理性：

   • 驾驶员在不知情的情况下继续行驶，其客观行为并不符合交通肇事逃逸的构成要件中的“逃离现场”行为。
   • 因为逃离现场的前提是明知发生事故，而不知情则排除了这一前提。

三、可能存在的例外情况

1. 应当知情而不知情：

   • 如果根据现场情况、车辆损坏程度等客观因素，可以推断驾驶员应当知情发生了碰撞，但驾驶员却声称不知情，那么这种不知情可能不被法律认可。
   • 在这种情况下，驾驶员的行为可能被视为交通肇事逃逸。

2. 事后态度与行为：

   • 如果驾驶员在事后得知发生了碰撞，但选择不报警、不配合调查或逃避责任，那么这种行为可能构成交通肇事逃逸的后续行为。
   • 即使初始碰撞时不知情，但事后的逃避行为也可能导致法律责任的加重。

四、法律建议

1. 及时报警与配合调查：

   • 无论是否知情发生了碰撞，驾驶员在发现可能涉及交通事故时，都应及时报警并配合调查。
   • 这有助于澄清事实、减轻责任，并避免不必要的法律纠纷。

2. 保留证据与记录：

   • 如果可能，驾驶员应保留与事故相关的证据和记录，如行车记录仪视频、现场照片等。
   • 这些证据有助于证明驾驶员在事故发生时的主观状态和客观行为。

3. 咨询专业律师：

   • 如果驾驶员对事故责任或法律后果存在疑问，应及时咨询专业律师以获取法律建议。
   • 作为专注于交通事故、保险理赔领域的律师，我可以为你提供专业的法律咨询和帮助。

总结：在不知情的情况下，小车子反照镜碰到电动车后开走，一般不构成交通肇事逃逸。但具体是否构成逃逸还需结合实际情况判断，包括驾驶员的主观状态、客观行为以及事后的态度与行为等因素。如果你对此类问题有进一步疑问或需要法律帮助，请直接向我咨询。