在交通事故责任划分中，车速超速45%与违规变道电动车的责任划分，需结合具体案情综合判断，但可明确以下核心原则及分析方向：

1. 责任划分的基本原则
   根据《道路交通安全法》及实施条例，交通事故责任划分以“过错程度”为核心，需综合考量双方行为对事故发生的因果关系及作用力大小。超速与违规变道均属违法行为，但责任比例需根据具体情节分配。

2. 超速45%的过错分析

   • 法律定性：超速45%属于严重超速行为（通常超过限速20%即属违法），显著增加事故风险，可能被认定为“重大过错”。
     
   • 责任影响：若超速行为直接导致无法避让或加重事故后果（如刹车距离不足），可能承担主要责任；但若电动车违规变道是事故发生的直接原因（如突然横穿马路），超速方责任可能减轻。

3. 电动车违规变道的过错分析

   • 法律定性：电动车违规变道（如未观察路况、突然转向）违反《道路交通安全法》第36条（按车道行驶）及第57条（非机动车通行规则），属违法行为。
     
   • 责任影响：若变道行为是事故发生的直接诱因（如电动车突然变道导致机动车避让不及），可能承担主要责任；但若机动车超速导致避让能力下降，电动车责任可能减轻。

4. 责任划分的具体情形

   • 情形一：电动车突然违规变道，机动车因超速无法避让
     若电动车变道时未观察路况且突然横穿，机动车虽超速但已采取避让措施（如刹车、打方向），电动车可能承担主要责任（70%-80%），机动车因超速承担次要责任（20%-30%）。
     
   • 情形二：机动车超速行驶，电动车正常变道但机动车未避让
     若电动车变道时已观察路况且信号明确，机动车因超速导致反应时间不足未避让，机动车可能承担主要责任（60%-70%），电动车因未充分确保安全承担次要责任（30%-40%）。
     
   • 情形三：双方均存在重大过错
     若电动车违规变道且机动车严重超速，双方过错相当，可能按“同等责任”划分（各50%）。

5. 关键证据影响责任认定

   • 现场证据：行车记录仪、监控录像、刹车痕迹等可还原事故经过，明确双方行为与事故的因果关系。
     
   • 鉴定意见：车速鉴定报告、车辆碰撞痕迹鉴定等可证明超速及变道行为的具体情节。
     
   • 证人证言：目击者陈述可辅助判断双方过错程度。

建议：事故责任认定需以交警出具的《交通事故责任认定书》为准。若对认定结果有异议，可在收到认定书后3日内申请复核。具体责任比例需结合案情细节（如限速值、变道距离、避让措施等）综合判断，建议及时咨询律师以维护权益。