将停车场红线内的自行车车位改为机动车车位，这一行为是否违法，需根据具体情况来判断。以下是从不同角度进行的分析：

1. 规划与审批角度：

   • 停车场的车位设置通常需遵循城市规划和相关交通管理规定。若原自行车车位是规划中明确指定的，且未经相关部门批准擅自改为机动车车位，则可能违反了规划法规。
   • 擅自改变车位用途，尤其是将非机动车位改为机动车位，可能影响到停车场的整体布局和交通流畅性，进而违反交通管理规定。

2. 产权与使用权角度：

   • 如果停车场的车位产权或使用权归属于某个特定主体（如物业公司、业主委员会等），那么该主体在改变车位用途时，需确保不违反与产权或使用权相关的合同或协议。
   • 若擅自改变车位用途，可能构成对其他业主或使用人的侵权，引发法律纠纷。

3. 安全与便利角度：

   • 自行车车位与机动车车位在尺寸、停车方式等方面存在差异。擅自改变车位用途可能导致停车不便，甚至引发安全隐患。
   • 如果改变车位用途后，机动车停放不当或占用消防通道等，还可能违反消防安全规定。

法律建议：

• 在考虑将自行车车位改为机动车车位前，应首先查阅相关规划文件、合同或协议，确保改变用途的合法性。
• 如需改变车位用途，应提前向相关部门（如城市规划部门、交通管理部门等）提出申请，并获得批准。
• 在改变车位用途过程中，应充分考虑其他业主或使用人的权益，避免引发不必要的法律纠纷。

可能的法律后果：

• 如果擅自改变车位用途且未获得相关部门批准，可能面临行政处罚，如罚款、责令恢复原状等。
• 如果因改变车位用途引发法律纠纷，可能需承担民事赔偿责任，甚至可能面临刑事责任（如因改变用途导致严重后果的）。

综上所述，将停车场红线内的自行车车位改为机动车车位并非简单行为，需综合考虑多方面因素。如有具体疑问或需求，请直接向我咨询，我将根据您的具体情况提供详细的法律建议。