核心结论：车事故双方都不报警，先走的一方不一定构成逃逸，关键在于其离开现场时是否具有逃避法律追究的故意。

详细分析：

1. 不构成逃逸的情形：

   • 未察觉事故发生：如果先走的一方并未意识到事故的发生，例如在轻微碰撞后，由于噪音、视线遮挡或车辆设计等原因，驾驶人未察觉到碰撞并正常驾车离开，这种情况下不构成逃逸。因为行为人没有逃避法律追究的故意。
   • 为了抢救伤者而离开：在特殊情况下，如驾驶人为了及时抢救伤者而离开现场，并在安置好伤者后迅速回到事故现场或主动向交警部门说明情况，这种行为同样不被认定为逃逸。因为行为人的目的是救助伤者，而非逃避法律追究。

2. 构成逃逸的情形：

   • 明知事故发生却逃离：如果先走的一方明知发生了事故，却为了躲避法律责任而驾车逃离现场，无论是否报警，都应认定为肇事逃逸。因为此时行为人的行为已经体现了逃避法律追究的故意。例如，双方发生碰撞后，一方明知自己造成了事故，却选择驾车逃离，以避免承担法律责任，这种行为就构成了肇事逃逸。

法律后果：

根据《中华人民共和国道路交通安全法》和《中华人民共和国刑法》的相关规定，肇事逃逸行为将受到严厉的法律制裁。处罚措施包括但不限于吊销机动车驾驶证、终生不得重新取得机动车驾驶证、罚款以及刑事处罚等。因此，即使双方都不报警，先走的一方如果构成逃逸，也将面临严重的法律后果。

建议与总结：

• 及时报警并留在现场：在发生交通事故后，无论事故大小，都应及时报警并留在现场等待处理。这是每个驾驶人的法律义务，也是避免不必要的法律纠纷和严重后果的关键。
• 积极配合调查：如果因特殊原因需要离开现场，如为了抢救伤者，应在安置好伤者后迅速回到事故现场或主动向交警部门说明情况，并积极配合调查。
• 提高安全意识：驾驶人在日常行车中应提高安全意识，遵守交通规则，确保行车安全。这不仅能减少事故的发生，也能在事故发生后更好地保护自己的合法权益。

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