关于电动车非法改装后的责任划分问题，结论前置如下：
- 非法改装者可能承担主要或全部责任：若改装行为是事故的直接原因，如制动失灵、车速过快等导致碰撞或摔倒，改装者通常需承担主要甚至全部责任。
- 其他主体可能承担连带责任：若销售者或维修者明知是非法改装仍提供服务或产品，可能与改装者承担连带赔偿责任。
- 保险公司可能拒赔或减赔：非法改装属于违法行为，保险公司可能以此为由拒绝赔偿或减少赔偿金额。
详细分析如下：
一、责任认定原则
在电动车非法改装发生交通事故时，责任认定主要遵循过错责任原则。即根据当事人的行为对事故发生的作用及过错的严重程度来确定责任比例。同时，非法改装行为与事故的关联性也是责任认定的关键因素。若改装行为是事故的直接原因，如制动失灵导致碰撞，改装者通常承担主要或全部责任；若改装行为非直接原因但影响事故严重程度，如增加车速导致冲击力增大，也会适当增加改装者的责任比例。
二、不同主体的责任承担
改装者的责任：
- 民事赔偿责任：改装者需对因改装导致的损害后果承担赔偿责任，包括人身损害赔偿（如医疗费、护理费、交通费等）和财产损失赔偿（如车辆维修费用等）。
- 行政责任：根据《中华人民共和国道路交通安全法》，非法改装车辆可能面临警告、罚款、扣留车辆、责令恢复原状等处罚。具体处罚标准根据改装行为的严重程度而定，如改变车身颜色、变更车辆发动机等未在十天内办理变更手续的，将处警告或200元以下罚款；若涉及更严重的改装行为，如改变发动机类型、改装排气管等，将被责令恢复原状，并处警告或500元以下罚款；驾驶拼装、改装的电动自行车上路行驶的，驾驶人将面临500元以上1000元以下的罚款，情节严重时车辆可能被收缴。
- 刑事责任：若改装行为引发重大安全事故，且改装行为与事故存在直接因果关系，改装者可能构成交通肇事罪，面临拘役、有期徒刑等刑事处罚。
销售者或维修者的责任：
- 若销售者或维修者明知是非法改装仍提供服务或产品，可能与改装者承担连带赔偿责任。例如，若维修店为电动车加装了大功率电机或大容量电池，且未告知车主相关风险，导致事故发生，维修店可能与车主共同承担赔偿责任。
- 销售者或维修者同样面临行政处罚，如责令停止违法行为、没收违法所得及罚款等。
三、事故处理流程
- 报警与保护现场：事故发生后应立即报警并保护现场，以便交通警察进行勘查和调查。
- 事故调查：交通警察会进行勘查、询问当事人及证人、调取证据等工作，并对改装车辆进行查处。
- 责任认定与处罚：基于调查结果确定责任方，并依法进行处罚。若涉及非法改装行为，交通警察会依法对改装者进行行政处罚。
- 民事赔偿协商或诉讼：责任方需就民事赔偿问题与受害方进行协商或通过诉讼解决。若协商不成，受害方可以向法院提起诉讼要求赔偿。
四、保险赔偿问题
由于非法改装是违法的，保险公司可能会拒绝赔偿或减少赔偿金额。因此，改装者可能需要自行承担部分或全部赔偿责任。例如，若车主为电动车投保了交强险和商业险，但因非法改装导致事故发生，保险公司可能以“改变车辆使用性质或存在重大安全隐患”为由拒绝赔偿或仅赔偿部分损失。
五、具体责任划分情形
- 单方事故：如因改装导致车辆重心不稳摔倒或制动失灵撞上障碍物等，改装者通常承担全部责任。
- 双方或多方事故：
- 与机动车发生事故时，若机动车无过错（如遵守交通规则行驶），电动车一方可能承担全部责任；若双方均有过错（如电动车闯红灯、机动车超速等），则根据各方行为及过错程度分担责任。
- 与其他非机动车或行人发生事故时，同样根据各方行为及过错程度确定责任。例如，若电动车因非法改装导致车速过快撞上行人，电动车一方通常承担主要责任。
建议与提醒：
- 遵守法律法规：电动车车主应严格遵守相关法律法规，不进行任何形式的非法改装行为，以确保车辆的安全和合规性。
- 增强安全意识：提高交通安全意识，遵守交通规则行驶，避免闯红灯、逆行等危险行为。
- 及时处理事故：若发生交通事故，应立即报警并保护现场，积极配合交通警察的调查和处理工作。
- 咨询专业律师：若对事故责任划分或赔偿问题有疑问，可以直接向我咨询，我会根据你的具体情况提供专业的法律意见和帮助。