在交通事故责任划分中，核心依据是双方行为对事故发生的作用及过错程度。结合您描述的“中间有实线、直行车跑到左边撞上刚上路车”场景，责任划分需分情况讨论，具体如下：
1. 若刚上路车正常驶入车道（无违规行为）
- 直行车责任更大：中间实线代表禁止跨越或变道，直行车若因压线、违规变道至左侧车道导致碰撞，通常会被认定为主要或全部责任。
- 法律依据：根据《道路交通安全法》第38条，车辆应按交通标志、标线指示通行；第44条，变更车道时需提前开启转向灯、观察后方并确保安全。直行车未遵守实线规则，属于明显过错。
2. 若刚上路车存在违规行为（如突然驶入、未观察路况）
- 需按过错比例分担责任：
- 若刚上路车未打转向灯、突然强行驶入车道，或未观察左侧来车，其过错会减轻直行车责任（例如直行车主责、刚上路车次责）；
- 若刚上路车完全违规（如逆行、闯红灯），则可能承担主要责任，但直行车仍需因压线承担部分责任（如次责或同等责任）。
- 关键点：需结合具体违规情节（如是否突然、是否预留安全距离）综合判断。
3. 特殊情形：直行车为避让其他车辆或障碍物
- 若直行车因紧急避险导致压线碰撞：
- 根据《民法典》第182条，因紧急避险造成损害的，由引起险情的人承担责任。若直行车能证明压线是为避让其他违规车辆或突发障碍物，可能减轻或免除责任；
- 但需注意：避险措施需“必要且合理”，若直行车本可采取其他安全方式避让却选择压线，仍可能承担部分责任。
总结建议：
- 立即报警并保护现场：由交警通过现场勘查、监控、行车记录仪等证据，出具《交通事故责任认定书》，这是责任划分的法定依据。
- 收集证据：若您是其中一方，需保留现场照片、视频、证人联系方式等，尤其是对方是否存在违规行为的证据。
- 协商或诉讼：根据责任认定书，双方可协商赔偿；若协商不成，可通过法院诉讼解决，法院会结合责任比例、损失情况（如车损、医疗费）判决赔偿金额。
如需进一步分析具体情节（如车辆类型、碰撞位置等），可补充细节后向我咨询。