在交通事故中，汽车被认定为主要责任，三轮电动车被认定为次要责任，意味着在这起事故中，汽车一方对事故的发生起决定性作用或存在重大过错，而三轮电动车一方对事故发生影响较小或仅存在轻微过错。以下是对这一责任划分的详细解释：
一、责任划分原则
过错原则：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》第六十条，公安机关交通管理部门会根据当事人的行为对发生道路交通事故所起的作用以及过错的严重程度，来确定当事人的责任。
- 在这起事故中，汽车一方可能因超速、违规变道、未保持安全距离等行为，对事故发生起到了决定性作用或存在重大过错，因此被认定为主要责任。
- 三轮电动车一方可能因未遵守交通规则、未注意观察路况等轻微过错，被认定为次要责任。
比例划分：
- 主要责任通常承担的比例在70%-90%，次要责任承担的比例在10%-30%。但具体比例需根据事故的实际情况，如双方行为的严重性、过错程度、损害后果等因素来确定。
- 例如，如果汽车一方存在严重超速行为，且该行为直接导致了事故的发生，而三轮电动车一方仅因未佩戴安全头盔等轻微过错，那么汽车一方可能承担80%或90%的责任，三轮电动车一方承担10%或20%的责任。
二、责任划分的影响因素
当事人的过错行为：
- 汽车一方的过错行为可能包括超速、酒驾、违规变道、未保持安全距离等。
- 三轮电动车一方的过错行为可能包括未遵守交通规则、未注意观察路况、违规载人载物等。
事故发生的地点和环境：
- 路口、路段、特殊路段（如学校、医院）等不同地点和环境，对责任划分也有影响。例如，在路口未遵守交通信号灯的一方可能承担更大责任。
车辆技术状况：
- 如果车辆存在制动失灵、转向系统故障等安全隐患，且这些隐患与事故发生有直接关联，那么该方可能需要承担更大责任。
三、责任划分的法律后果
赔偿责任：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车发生交通事故造成人身伤亡、财产损失的，由保险公司在机动车第三者责任强制保险责任限额范围内予以赔偿；不足的部分，按照各自过错的比例分担责任。
- 在这起事故中，汽车一方作为主要责任方，需要承担更大的赔偿责任。三轮电动车一方作为次要责任方，承担较小的赔偿责任。
行政处罚：
- 根据事故责任的划分，公安机关交通管理部门还可能对责任方进行行政处罚，如罚款、扣分、吊销驾驶证等。
四、建议与提示
保留证据：
- 在事故发生后，双方应保留好相关证据，如现场照片、视频、证人证言等，以便在责任划分和赔偿协商中提供有力支持。
及时报警：
- 事故发生后，应及时报警并保护现场，以便交警部门能够准确判断责任。
积极配合调查：
- 双方应积极配合交警部门的调查工作，如实陈述事实，提供必要的证据材料。
寻求法律帮助：
- 如果对责任划分或赔偿问题存在争议，可以向我咨询，我会根据具体情况提供专业的法律建议和帮助。
总结来说，汽车被认定为主要责任，三轮电动车被认定为次要责任，意味着汽车一方在事故中过错更大，需要承担更大的赔偿责任和可能的行政处罚。双方应保留好证据，及时报警并积极配合调查，如有争议可以寻求法律帮助。