在交通事故中，死亡一人是否构成重大交通事故，需从不同角度进行界定：

1. 从安全生产事故等级划分的角度看：

   • 根据《生产安全事故报告和调查处理条例》的规定，生产安全事故（含交通事故）按照人员伤亡或直接经济损失被划分为四个等级：特别重大事故、重大事故、较大事故和一般事故。其中，重大事故是指造成10人以上30人以下死亡，或者50人以上100人以下重伤，或者5000万元以上1亿元以下直接经济损失的事故。显然，仅死亡一人的情况并不符合重大事故的定义，而是属于一般事故的范畴。

2. 从交通法规及刑事责任的角度看：

   • 在交通法规语境下，一次造成1至2人死亡的事故通常被视为重大交通事故。依据《中华人民共和国刑法》第一百三十三条，违反交通运输管理法规导致重大事故，致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的，将可能面临刑事处罚。因此，从交通法规及刑事责任的角度看，死亡一人的交通事故确实构成重大交通事故，并可能引发刑事责任。

事故责任认定与法律责任：

• 若驾驶人负全部或主要责任：

  • 若驾驶人因严重超速、闯红灯等违法行为导致事故发生，并负全部或主要责任，根据相关司法解释，其行为涉嫌交通肇事罪，将面临有期徒刑、拘役等刑事处罚，并需承担民事赔偿责任，包括死亡赔偿金、丧葬费、被抚养人生活费等。

• 若驾驶人负同等责任：

  • 若双方车辆均存在过错行为，经交警认定负同等责任，则不构成交通肇事罪，但需按照民事责任比例分担赔偿。

• 若驾驶人负次要责任或无责任：

  • 在行人突然横穿马路等情况下，若驾驶人已采取紧急措施但仍无法避免事故，且被认定为负次要责任或无责任，通常无需承担刑事责任，但可能需在交强险范围内进行赔偿，超出部分按责任比例分担。

综合处理建议：

• 在处理死亡一人的交通事故时，应首先明确事故性质，从安全生产和交通法规两个角度进行界定。
• 根据事故责任认定情况，确定肇事者是否构成交通肇事罪，以及应承担的刑事责任和民事赔偿责任。
• 在处理过程中，应注重保护受害者的合法权益，确保赔偿及时到位，同时也要注意对肇事者的合法权益进行保障。

总结：死亡一人的交通事故在性质上可能属于一般事故（从安全生产事故等级划分的角度看）或重大交通事故（从交通法规及刑事责任的角度看）。其法律责任则需根据事故责任认定情况进行具体判定。在处理此类事故时，应严格遵循相关法律法规，确保公正、合理、合法地处理每一起案件。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请随时向我咨询。