摩托车在快速车道与转弯车辆相撞导致摩托车驾驶人死亡（“销户”可能指死亡注销户口），责任划分需结合具体事故细节综合判断，但通常可从以下角度分析：

1. 转弯车辆的责任

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行。若转弯车辆未履行让行义务（如未观察路况、强行转弯），通常需承担主要或全部责任。

• 典型情形：转弯车辆未打转向灯、未减速观察，直接切入快速车道导致碰撞，一般认定为转弯方全责或主责。
  
• 例外：若直行车辆存在超速、酒驾等违法行为，可能减轻转弯方责任。

2. 摩托车的责任

摩托车作为机动车，需遵守快速车道的通行规则：

• 超速问题：若摩托车在快速车道超速行驶（如超过限速标准），可能因“未确保安全”承担次责。
  
• 车道使用合规性：部分地区规定摩托车不得进入快速车道（如某些城市的高架快速路），若摩托车违规进入，可能因“违反禁令标志”承担部分责任。
  
• 观察义务：摩托车驾驶人需对前方路况保持警惕，若因分心（如看手机）未及时避让转弯车辆，可能承担次责。

3. 责任划分的关键证据

事故责任认定需依赖以下证据：

• 现场痕迹：碰撞位置、刹车痕迹、车辆损坏部位等，可推断双方行驶轨迹。
  
• 监控录像：路口或路段监控可还原事故经过，明确转弯车辆是否让行。
  
• 证人证言：目击者描述可辅助判断双方过错。
  
• 鉴定报告：车速鉴定、酒精检测等，可确定摩托车是否超速或酒驾。

4. 责任比例的常见情形

• 转弯车全责：转弯车未让行，摩托车无违法行为。
  
• 转弯车主责（70%-90%）+摩托车次责（10%-30%）：转弯车未让行，但摩托车存在超速或违规进入快速车道。
  
• 同等责任：双方均存在明显过错（如转弯车未让行+摩托车严重超速）。

5. 后续处理建议

• 报警并保护现场：立即报警，由交警出具《事故责任认定书》。
  
• 申请复核：若对责任认定不服，可在3日内向上一级交警部门申请复核。
  
• 协商或诉讼：根据责任认定，协商赔偿或通过法院起诉索赔（包括死亡赔偿金、丧葬费等）。

提示：具体责任需以交警调查为准，以上分析仅基于一般规则。若涉及复杂情节（如信号灯故障、道路设计缺陷），可能影响责任划分。如有进一步细节，可向我补充咨询。