责任划分需根据具体情况综合判断，但通常涉及以下核心因素，以下分情况说明：

1. 若小货车存在违法停车行为
   根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在行车道内停放（紧急情况除外）。若小货车未紧靠道路右侧停车、未开启危险报警闪光灯或未设置警示标志，且该行为与事故存在因果关系（如遮挡视线、占用有效路面），则小货车需承担次要至同等责任，具体比例由交警根据违法情节严重性（如停车位置是否影响通行、是否在弯道/路口等危险区域）判定。

2. 若二轮电车存在过错行为
   根据《道路交通安全法实施条例》第72条，电动自行车在非机动车道内行驶时，最高时速不得超过15公里；未划分车道的，应靠车行道右侧行驶。若电车驾驶员存在超速、分心驾驶（如看手机）、未观察路况、违规载人等行为，且该行为是事故主要原因（如因速度过快无法避让停放车辆），则电车驾驶员需承担主要至全部责任。

3. 若双方均存在过错
   若小货车违法停车且电车存在超速等过错，责任通常按主次比例划分（如电车70%、小货车30%），具体比例需结合现场证据（如刹车痕迹、碰撞位置、监控录像）由交警认定。若双方过错程度相当，可能判定同等责任。

4. 特殊情形：小货车完全合法停车
   若小货车停放位置符合规定（如紧靠道路右侧、已开启双闪、设置警示标志），且电车因自身原因（如操作失误）碰撞，则电车驾驶员需承担全部责任。

行动建议：

1. 立即报警并保护现场，由交警出具《事故责任认定书》；
   
2. 收集证据（如现场照片、监控录像、证人联系方式）；
   
3. 若对责任认定有异议，可在3日内申请复核；
   
4. 根据责任比例协商赔偿，或通过诉讼解决。
   

提示：责任划分需以交警调查为准，以上分析基于常见情形。若有具体细节（如小货车是否在弯道停车、电车是否超速），可进一步向我说明，我会结合法律条文详细分析。