行人未走斑马线被撞死，其责任划分并非固定不变，而是根据事故具体情况、双方行为及过错程度，以及相关法律法规进行综合判断。责任可能由行人、机动车或双方共同承担。以下是对此问题的详细分析：
行人承担主要责任或全部责任的情形：
- 当机动车一方严格遵守交通规则，正常行驶且没有超速、酒驾等违法行为时，如果行人不走斑马线突然进入机动车道导致被撞，行人的过错行为对事故发生起主要作用。在此情况下，行人可能需要承担主要责任甚至全部责任。例如，行人在车辆正常通行的路段，未观察道路情况，突然从隔离带或路边冲出，此时机动车驾驶人来不及做出有效反应而发生碰撞，行人通常会被认定承担主要或全部责任。
机动车承担主要责任的情形：
- 尽管行人不走斑马线存在过错，但如果机动车一方存在严重的交通违法行为，如超速行驶、酒驾、闯红灯、驾驶存在安全隐患的车辆等，这些行为对事故发生起到了更为关键的作用。在这种情况下，机动车一方可能需要承担主要责任。例如，在有信号灯控制的路口，即使行人不走斑马线，但如果信号灯允许行人通行，而机动车闯红灯将行人撞倒，机动车则应承担主要责任。
双方承担同等责任的情形：
- 当行人和机动车双方都存在一定过错，且双方过错对事故发生的作用和严重程度大致相当时，双方可能会被认定承担同等责任。例如，行人不走斑马线在道路上行走，同时机动车驾驶人在行驶过程中注意力不集中、未按规定保持安全车速，最终导致事故发生。在这种情况下，双方的责任是相当的。
赔偿问题的法律依据：
- 根据《道路交通安全法》的相关规定，机动车与行人之间发生交通事故后的赔偿责任划分如下：
- 行人没有过错的，由机动车一方承担赔偿责任。
- 有证据证明行人有过错的，根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。
- 机动车一方没有过错的，承担不超过百分之十的赔偿责任。
- 交通事故是由行人故意碰撞机动车造成的，机动车一方不承担赔偿责任。
特殊情况考量：
- 在实际案例中，还需考虑一些特殊因素，如道路设计、交通状况等，这些可能影响行人的行为选择及责任划分。若道路设计不合理或缺乏必要的过路设施，导致行人不得不穿越马路，此时责任的划分应更加谨慎，需综合评估道路条件对事故的影响。在某些紧急情况下，行人可能因避让其他危险而未能使用斑马线，此时也需结合具体情境进行责任判断。
建议：
- 对于行人而言，应严格遵守交通规则，走人行横道或安全通道，确保自身安全。
- 对于机动车驾驶人而言，应保持警惕，遵守交通法规，特别是在遇到行人时，应减速让行，确保行车安全。
- 在处理此类事故时，应严格遵循《中华人民共和国道路交通安全法》及相关法律法规的规定，确保责任划分的公正性和合理性。
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