在处理“对方尾灯不亮导致追尾”的责任划分问题时，我们需要依据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，并结合事故现场的具体情况来综合考量。以下是对此问题的详细分析：

一、责任划分的基本原则

根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故时，责任由有过错的一方承担；若双方均有过错，则按各自过错的比例分担责任。这意味着，在追尾事故中，责任的划分并非单纯基于前车尾灯是否亮起，而是需要综合考虑双方驾驶员的行为及过错程度。

二、前车责任分析

1. 车辆故障或未及时维修：

   • 若前车尾灯不亮是由于车辆故障或未及时维修导致的，且该状况影响了后车对前车行驶状态的判断，进而引发追尾事故，前车可能需承担一定责任。因为前车有义务确保车辆的安全性能，包括车灯的正常工作。

2. 未采取合理警示措施：

   • 在特殊情况下，如前车尾灯突然熄灭，且未采取合理措施（如开启危险报警闪光灯或及时停靠安全地带）警示后车，这也可能被视为前车未尽到安全注意义务，从而需承担相应责任。

三、后车责任分析

1. 未保持安全距离：

   • 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若后车未保持这一安全距离，导致追尾事故发生，后车可能需要承担主要甚至全部责任。

2. 存在其他过错行为：

   • 若后车存在超速行驶、注意力不集中（如玩手机、疲劳驾驶）等过错行为，即使前车尾灯不亮，后车也可能因自身过错而承担主要或同等责任。

四、责任判定流程

在实际操作中，公安机关交通管理部门会根据事故现场的具体情况进行勘查和分析，包括车辆的行驶轨迹、速度、碰撞位置、刹车痕迹以及是否存在其他交通违法行为等。随后，他们会制作交通事故认定书，综合判定双方的责任比例。这一过程中，前车尾灯不亮是否作为追尾事故的原因之一，以及后车是否保持了安全距离等因素，都将被纳入考虑范围。

五、总结与建议

综上所述，前车尾灯不亮被追尾的责任判定是一个复杂的过程，需要综合考虑多种因素。无论是前车还是后车，都有义务遵守交通规则，确保行车安全。在发生事故时，建议双方积极配合公安机关交通管理部门的调查处理，提供必要的证据和信息，以确保事故得到公正、合理的解决。同时，也提醒广大驾驶员在行驶过程中要时刻保持警惕，注意观察前方路况，并保持足够的安全距离，以预防类似事故的发生。