在交通场景中，非机动车在以下16种（实际列举中包含更多常见情形，但核心围绕16种核心类型展开）常见情况下可能会被判定为全责：

一、违反交通信号与规则

1. 闯红灯：非机动车在红灯亮起时仍然进入路口通行，与正常行驶的车辆发生碰撞，将承担全部责任。例如，非机动车骑行者因赶时间，无视红灯直接冲入路口，与一辆正常行驶的机动车相撞，此时非机动车骑行者需负全责。

2. 逆行：非机动车未按规定方向行驶，逆向骑行导致的事故，由逆行者负全责。比如，非机动车在单行道上逆向行驶，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，逆行者需承担全部责任。

3. 不按导向车道行驶：在有明确导向车道划分的路口，非机动车不按规定车道行驶引发事故，需承担全部责任。例如，非机动车在直行车道上左转，与一辆正常左转的机动车发生碰撞，非机动车骑行者需负责。

4. 跨越道路中心实线：非机动车跨越道路中心实线或隔离实线引发的交通事故，由跨越实线的车辆负全责。如非机动车在双黄线处违规掉头，与对向行驶的机动车相撞，非机动车骑行者需承担全部责任。

5. 突然横穿马路：非机动车在没有斑马线、过街设施等情况下突然从路边横穿马路，导致的事故由横穿者负责。比如，非机动车骑行者为了抄近路，突然从路边冲出横穿马路，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，此时非机动车骑行者需负全责。

6. 不遵守铁路道口规定：非机动车不按铁路道口警示标志和规定通行，与火车或其他车辆发生事故，将承担全部责任。

7. 在禁止区域行驶：非机动车进入设有明显禁止非机动车通行标志的路段或高速路等禁止路段骑行，并发生事故，由违规者负全责。

二、不当行驶与操作

1. 在机动车道行驶且引发事故：非机动车未在规定的非机动车道行驶，而是进入机动车道并导致与机动车碰撞，由非机动车负全责。例如，非机动车在机动车道上长时间骑行，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，非机动车骑行者需承担全部责任。

2. 超速行驶：在有限速标志的路段，非机动车超过规定速度行驶并引发事故，需承担全部责任。如非机动车在限速路段超速骑行，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，非机动车骑行者需负责。

3. 酒后骑行：非机动车驾驶人饮酒后骑行，因判断力和操作能力下降引发事故，将承担全部责任。比如，非机动车骑行者酒后骑行，因反应迟钝与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，此时非机动车骑行者需负全责。

4. 与机动车争道抢行：非机动车在路口或路段与机动车争抢通行空间，造成的事故由争抢者负责。例如，非机动车在路口与机动车争抢绿灯通行时间，导致碰撞事故发生，非机动车骑行者需承担全部责任。

5. 追尾前车：非机动车追尾行驶中的前车形成的追尾交通事故，由后车承担全部责任。如非机动车因跟车过近或注意力不集中追尾前车，非机动车骑行者需负责。

6. 变更车道发生事故：非机动车在变道过程中与其他车辆发生碰撞或刮擦等事故时，通常由变更车道的车辆负全责。比如，非机动车在变道时未观察后方情况，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，非机动车骑行者需承担全部责任。

7. 倒车发生事故：非机动车在倒车过程中撞击到其他车辆，需承担事故的全部责任。如非机动车在倒车时未注意后方情况，与一辆停放的机动车发生碰撞，非机动车骑行者需负责。

8. 右侧超车发生事故：非机动车从右侧超车导致的交通事故，由超车者负全责。例如，非机动车在右侧超车时未注意前方车辆动态，与一辆正常行驶的机动车发生碰撞，非机动车骑行者需承担全部责任。

9. 超越前方正常掉头车发生事故：非机动车超越前方正在进行正常掉头、左转弯操作的车辆时发生的交通事故，由超越者承担全部责任。如非机动车在超越前方掉头车辆时未保持安全距离，导致碰撞事故发生，非机动车骑行者需负责。

三、其他相关情形（虽未直接列为16种，但同样重要）

• 未礼让与未避让：如非机动车在路口转弯时未礼让直行车辆、进入环形路口未让行已在路口内行驶的车辆等，也可能导致全责判定。
• 违规载人载物：非机动车违反规定搭载人员或装载超重、超长、超宽物品，影响正常骑行引发事故，由违规者负全责。
• 故意碰撞：非机动车主观故意与机动车、非机动车或行人发生碰撞行为，将承担全部责任。

法律建议：

• 严格遵守交通规则：非机动车骑行者应严格遵守交通信号、标志和标线，确保安全行驶。
• 增强安全意识：骑行过程中应时刻保持警惕，注意观察周围环境和其他交通参与者的动态。
• 及时报警并等待处理：如发生交通事故，应及时报警并等待交警到场处理，以交警部门出具的事故责任认定书为准。

在实际交通事故中，责任的判定还需根据现场情况、证据收集以及相关法律法规的综合考量来确定。因此，建议非机动车骑行者在遇到交通事故时保持冷静，积极配合交警部门的调查和处理工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。