核心结论：机动车未投保车险与电动车发生事故时，处理方式需根据事故责任划分、损害后果及双方协商情况综合确定，具体分为以下几种情形：

1. 机动车全责或主责时

• 赔偿义务：机动车驾驶人需承担全部或主要赔偿责任，包括电动车方的医疗费、误工费、车辆维修费等合理损失。
• 无保险的后果：因未投保交强险（机动车交通事故责任强制保险），驾驶人需自行承担本应由保险公司赔偿的部分（交强险医疗费限额1.8万元、财产损失限额2000元）。超出部分按责任比例分担。
• 行政处罚：交警部门可对机动车驾驶人处以交强险保费2倍罚款，并扣留车辆直至投保。

2. 电动车全责或主责时

• 赔偿义务：电动车方需承担自身损失及机动车方的合理损失（如车辆维修费）。若电动车为非机动车（时速≤25km/h），一般无需强制投保，但需按过错比例赔偿。
• 机动车无保险的影响：机动车方虽未投保，但若自身无过错，仍可要求电动车方赔偿损失，但无法通过保险快速获赔。

3. 双方同等责任时

• 赔偿原则：双方各自承担50%的损失。机动车方需先自行赔偿电动车方的50%损失，再向电动车方追偿自身损失的50%。
• 无保险的特殊处理：机动车方因未投保，需全额垫付电动车方的赔偿款（后按责任比例追偿），可能面临资金压力。

4. 关键处理步骤

• 立即报警并保护现场：由交警出具《事故责任认定书》，明确责任比例。
• 收集证据：包括现场照片、医疗记录、维修发票等，为后续索赔或辩护提供依据。
• 协商或诉讼：
  • 双方可协商赔偿金额，签订书面协议；
  • 若协商不成，可向法院起诉，由法院根据责任认定和损失证据判决赔偿。
• 机动车方注意：未投保车险可能影响信用记录，且后续投保费用可能上升。

5. 特殊情形提示

• 电动车属性认定：若电动车被鉴定为机动车（如时速超标），则需按机动车标准处理，驾驶人可能面临无证驾驶等处罚。
• 人身伤害优先：若事故造成人员伤亡，无论责任如何，应优先救治伤者，再处理财产损失。

建议：机动车驾驶人务必按规定投保交强险及商业险，以降低事故风险；电动车方也需遵守交规，佩戴头盔，降低事故严重程度。如有进一步疑问，可直接向我咨询具体法律问题。