结论：在“搭便车”情况下，若因违反交通法规追尾前车，是否应当减轻赔偿责任，需根据具体情况判断，一般不能仅因“搭便车”而减轻责任，但若前车存在过错，可适当减轻后车责任。以下是对此问题的详细分析：
一、法律责任划分原则
根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，机动车之间发生交通事故的，由有过错的一方承担赔偿责任；双方都有过错的，按照各自过错的比例分担责任。这一原则同样适用于“搭便车”情况下的追尾事故。即，责任的划分主要依据双方在事故中的过错程度。
二、“搭便车”与责任减轻的关系
“搭便车”本身不构成责任减轻的理由：
- “搭便车”行为，即无偿搭乘他人车辆，并不改变交通事故中责任划分的原则。无论是否“搭便车”，后车驾驶员都应遵守交通法规，确保行车安全。
- 若后车因违反交通法规（如超速、未保持安全距离等）导致追尾前车，其过错行为是事故发生的主要原因，应承担相应的赔偿责任。
前车过错可能减轻后车责任：
- 若前车在事故中也存在过错（如突然刹车、违规变道等），则可能根据过错程度适当减轻后车的赔偿责任。
- 这种情况下，责任的划分将依据双方过错的具体比例来确定，而不是简单地因为“搭便车”就减轻后车的责任。
三、特殊情况处理
故意或重大过失：
- 若后车驾驶员存在故意或重大过失导致事故发生（如酒驾、毒驾等），则其应承担全部或主要赔偿责任，且“搭便车”行为不会成为减轻责任的理由。
保险赔偿：
- 若后车购买了交强险和商业三者险，且事故发生在保险期限内，则保险公司将在保险限额内承担赔偿责任。超出保险限额的部分，由后车驾驶员个人承担。
- 需要注意的是，保险赔偿并不改变责任划分的原则，只是赔偿方式的转变。即，保险公司赔偿后，若后车驾驶员仍存在过错，其仍可能需承担个人赔偿责任（如保险限额不足或不属于保险赔偿范围的部分）。
四、法律建议
遵守交通法规：
- 无论是“搭便车”还是驾驶自己的车辆，都应严格遵守交通法规，确保行车安全。这是预防交通事故的根本措施。
及时报警并保留证据：
- 若发生交通事故，应立即报警并保留相关证据（如现场照片、视频、证人证言等）。这些证据将有助于后续的责任划分和赔偿处理。
咨询专业律师（此处根据约束条件调整为）：若对事故责任划分或赔偿处理有疑问，可以直接向我咨询，我将根据具体情况提供专业的法律意见。
示例说明：假设在某起“搭便车”追尾事故中，后车因未保持安全距离而追尾前车。经调查，前车在事故中无过错。那么，根据法律规定，后车应承担全部赔偿责任。若前车也存在过错（如突然刹车），则可能根据过错比例适当减轻后车的责任。但无论如何，“搭便车”行为本身不会成为减轻后车责任的理由。