核心结论：汽车停在非机动车道造成电车追尾，责任划分及处理方式需根据具体情况分析，主要涉及事故责任认定、赔偿处理及可能的法律责任承担，以下分情况说明：

1. 事故责任认定

   • 汽车违法停车：根据《道路交通安全法》第56条，机动车应在规定地点停放，禁止在人行道上停放（施划停车泊位除外）；在非机动车道停放且妨碍其他车辆通行的，属于违法行为。若汽车违法停放导致电车追尾，汽车驾驶人通常需承担主要或全部责任。
   • 电车驾驶人责任：若电车驾驶人存在未保持安全距离、超速、操作不当等过错，可能减轻汽车驾驶人责任。例如，电车因速度过快未能及时制动，可能被认定承担次要责任。
   • 特殊情形：如非机动车道存在设计缺陷（如坡度过大、视线受阻），或因施工、障碍物等导致电车避让不及，可能涉及第三方责任，需结合现场证据综合判断。

2. 赔偿处理流程

   • 现场处理：立即报警并保护现场，拍摄照片、视频记录车辆位置、道路状况及损伤情况；若有人员受伤，及时拨打120并协助救治。
   • 交警认定：交警部门出具《事故责任认定书》，明确双方责任比例（如汽车全责、主责或同责）。
   • 保险理赔：
     • 汽车方：联系自身保险公司报案，按责任比例赔偿电车损失（包括车辆维修、医疗费等）；若汽车未投保或保额不足，需自行承担差额。
     • 电车方：若电车为非机动车且无过错，可要求汽车方全额赔偿；若电车存在过错，按责任比例分担损失。
   • 协商或诉讼：双方可协商赔偿金额；协商不成，可向法院起诉，由法院根据证据判决赔偿项目及金额（如医疗费、误工费、车辆损失等）。

3. 可能的法律责任

   • 行政责任：汽车违法停车可能面临罚款（如20-200元）、拖车等行政处罚；若影响交通秩序，还可能被扣分。
   • 刑事责任：若事故造成电车驾驶人重伤或死亡，且汽车驾驶人存在重大过错（如酒驾、逃逸），可能构成交通肇事罪，需承担刑事责任。

建议：

• 汽车驾驶人应遵守停车规定，避免在非机动车道违法停放；电车驾驶人需保持安全车速，注意观察路况。
• 发生事故后，务必保留证据（如行车记录仪、证人联系方式），及时报警并联系保险公司，避免私下协商导致权益受损。
• 若对责任认定或赔偿有争议，可委托律师介入，通过法律途径维护权益。

如有进一步疑问，可直接向我咨询具体细节。