结论前置：出租车被对方撞了，如果对方负事故责任，且出租车司机因事故导致无法正常运营而产生误工损失，对方一般需要赔偿误工费。但具体赔偿情况还需根据事故的具体细节和司机是否实际产生误工损失来判断。以下是对这一问题的详细分析：
一、需要赔偿误工费的情况
出租车司机受伤无法运营：
- 如果出租车司机因交通事故受伤，导致无法正常运营出租车，从而产生了实际的误工损失，根据《中华人民共和国民法典》第一千一百七十九条，侵害他人造成人身损害的，应当赔偿因误工减少的收入。因此，撞车方需赔偿误工费。误工费应根据司机的实际收入减少情况来计算，包括但不限于工资、奖金等合法收入。
出租车无法运营且影响收入：
- 若出租车因事故受损需要维修，且出租车公司没有备用车辆可供调配，导致司机在维修期间无法正常运营，进而影响了其收入，根据《最高人民法院关于审理道路交通事故损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》第十二条，因道路交通事故造成依法从事货物运输、旅客运输等经营性活动的车辆无法从事相应经营活动所产生的合理停运损失，当事人请求侵权人赔偿的，人民法院应予支持。因此，撞车方同样需要赔偿误工费。
- 即使出租车公司有备用车，但如果因车辆维修等原因（如维修时间长、备用车性能不佳等）导致司机原本可以获得的营运收入受到明显影响，撞车方也可能需要赔偿一定的误工费。
二、不需要赔偿误工费的情况
出租车司机未受伤且有备用车：
- 若出租车司机在事故中未受伤，且出租车公司有备用车辆可供即时调配，司机未因维修而实际减少收入，这种情况下一般不需要支付误工费。
事故未影响出租车正常营运：
- 如果车辆碰撞轻微，经过快速维修后很快就能恢复营运，并未造成实际的营运停滞或收入减少，那么撞车方也无需赔偿误工费。
三、误工费的计算与证据要求
计算依据：
- 误工费的计算通常依据出租车日均营运收入和停运时间来确定。例如，出租车每天平均能挣300元，维修车辆需要5天，那么误工费为1500元。对于无固定收入者或出租车司机，若不能举证最近三年的平均收入，可参照受诉法院所在地相同或相近行业上一年度职工的平均工资计算。
证据要求：
- 出租车司机需要提供相关证据来证明其日均营运收入和停运时间，如收入流水、运营台账、维修记录等。这些证据是主张误工费赔偿的重要依据。
四、索赔流程与保险赔付
索赔流程：
- 出租车司机提供相关证据证明误工时间和收入损失情况。
- 双方当事人协商赔偿金额。
- 若协商不成，出租车司机可通过向法院提起民事诉讼等法律途径来主张误工费赔偿。
保险赔付：
- 如果肇事车辆购买了足够的保险，包括交强险和商业三者险，保险公司通常会在保险责任范围内承担相应的赔偿责任，包括误工费。交强险有责情况下，财产损失赔偿限额通常为2000元；商业三者险则根据保险合同约定的保额和责任比例赔付超出交强险限额的部分。
五、总结与建议
综上所述，出租车被对方撞了后是否需要赔偿误工费，取决于多种因素，包括事故责任、出租车司机的实际误工损失等。在事故发生后，双方应理性对待、积极协商，并依法处理相关赔偿事宜。同时，建议肇事方在购买车辆保险时充分考虑相关风险，以便在事故发生时能够更好地保障自身和他人的权益。如果双方无法达成一致意见，可以通过法律途径寻求调解或诉讼解决。
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