结论：在与出租车发生碰撞且己方负全责的情况下，若事故导致出租车司机遭受人身损害无法正常营运，或出租车因受损而无法正常营运，责任方通常需要赔偿误工费或停运损失。具体赔偿情况需根据事故责任认定、损害程度及保险条款等因素综合判断。

详细分析：

1. 人身损害赔偿：

   • 若碰撞事故导致出租车司机或其他乘客遭受人身损害，且因此无法正常工作产生收入损失，根据《最高人民法院关于审理人身损害赔偿案件适用法律若干问题的解释》的相关规定，责任方需赔偿误工费。误工费的计算应基于受害人的实际误工时间和收入状况。例如，如果司机因伤住院治疗一周，且其月收入为6000元，那么误工费大致为6000元除以30天再乘以7天，即约1400元（具体数额需根据实际情况调整）。

2. 停运损失赔偿：

   • 出租车作为营运车辆，若因事故受损而无法正常营运，出租车司机有权要求赔偿因车辆维修而耽误的营运收入，即停运损失。这部分损失属于营运车辆停运损失赔偿范畴，赔偿标准通常按照出租车实际减少的收入计算。出租车司机需提供相关证据，如运营资质证明（从业资格证、营运证等）、车辆维修时间证明（维修记录、维修发票等）以及收入流水，以证明其停运损失。例如，如果出租车因维修停运了5天，且平均每天的收入为500元，那么停运损失大致为2500元。

3. 不需要赔偿误工费的情况：

   • 若碰撞事故未造成出租车司机或其他乘客的人身损害，且出租车也未因此停运或产生其他直接经济损失，则一般不需要赔偿误工费。

4. 注意事项：

   • 责任判定：事故责任判定是确定赔偿义务的关键。根据交警出具的交通事故责任认定书，可以确定责任比例，并据此决定赔偿义务。
   • 保险理赔：若己方车辆投保了交强险、商业三者险等相关保险，在符合保险条款约定的情况下，保险公司可能会对出租车司机的误工费或停运损失进行赔付。但需注意部分保险公司可能将停运损失列为免责条款，因此需仔细查看保险合同。
   • 协商与诉讼：若双方对赔偿金额存在争议，首先可尝试通过协商方式解决。协商时可参考当地出租车行业的平均营运收入水平及车辆维修的合理时长等因素来确定停运损失的数额。若协商不成，出租车司机可通过向法院提起民事诉讼等法律途径来维护自身合法权益。

建议：在处理此类事故时，建议责任方首先确认事故责任认定，了解出租车司机的具体损失情况，并查看自己的保险合同以确定保险公司的赔付范围。如果可能的话，与出租车司机进行友好协商，以达成双方都能接受的赔偿方案。如果协商不成，可以考虑通过法律途径解决争议。

如有任何进一步的问题或需要更详细的法律建议，请直接向我咨询。