在车辆行驶中，遇见变道车辆距离5-6米发生追尾事故，责任划分需根据具体情况来确定，但通常情况下，后车可能因未保持安全距离而承担主要或全部责任。以下是从不同角度的详细分析：
一、后车责任角度
未保持安全距离：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》的相关规定，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。在变道车辆距离后车仅5-6米的情况下，如果后车未能及时制动导致追尾，通常会被认定为未保持安全距离，从而承担事故的主要或全部责任。
未注意观察前方路况：
- 后车驾驶员在行驶过程中有义务注意观察前方路况，包括前车的行驶状态、变道意图等。如果后车驾驶员因疏忽大意或未及时观察而导致追尾事故，同样可能被认定为承担事故责任。
二、前车责任角度（虽不常见，但需考虑）
变道违规：
- 如果前车在变道过程中存在违规行为，如未打转向灯、突然变道等，且这些行为直接导致了追尾事故的发生，那么前车也可能需要承担一定的责任。然而，在距离仅5-6米的情况下，后车通常应有足够的时间和距离来做出反应，因此前车违规变道导致追尾的情况相对较少。
故意制造事故：
- 如果前车驾驶员存在故意制造事故的行为，如恶意别车、急刹车等，且这些行为被证实是导致追尾事故的直接原因，那么前车驾驶员将承担全部责任。但这种情况较为极端，且需要充分的证据来支持。
三、特殊情况考虑
- 道路条件：如果事故发生在湿滑、结冰或能见度低等恶劣道路条件下，后车可能因制动距离延长而难以避免追尾。然而，这并不意味着后车可以完全免责，因为驾驶员在恶劣天气下应更加谨慎驾驶，保持更长的安全距离。
- 车辆性能：如果后车因车辆性能问题（如制动系统故障）导致无法及时制动而追尾，后车驾驶员仍需承担一定责任。但在此情况下，如果后车驾驶员能证明车辆故障是突发且不可预见的，可能会减轻其责任。
四、法律建议
- 及时报警并保护现场：在发生追尾事故后，驾驶员应立即停车并报警，同时保护好事故现场，以便交警进行勘查和责任认定。
- 收集证据：驾驶员应尽可能收集与事故相关的证据，如行车记录仪视频、现场照片、证人证言等，以便在后续处理中维护自己的合法权益。
- 咨询专业律师：如果事故责任认定存在争议或涉及赔偿问题，建议咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。
总结来说，在车辆行驶中遇见变道车辆距离5-6米发生追尾事故时，后车通常因未保持安全距离而承担主要或全部责任。但具体责任划分还需根据事故现场情况、双方驾驶员的行驶状态以及相关法律法规来综合判断。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。