直行车闪灯时冲撞拐弯车，责任认定需结合具体情形综合判断，核心流程包括现场勘查、证据收集、原因力分析、责任划分四个阶段。以下从不同角度展开说明：

一、责任认定的核心原则

根据《道路交通安全法实施条例》第五十二条，转弯车辆需让直行车辆先行，这是责任认定的基础原则。但若直行车存在超速、故意冲撞、未保持安全距离等过错，可能减轻或免除拐弯车责任。

二、责任认定流程详解

1. 现场勘查阶段

   • 交警会固定车辆位置、刹车痕迹、碰撞点等关键证据，通过痕迹比对判断双方行驶轨迹。
     
   • 重点核查直行车是否在允许超车路段闪灯，以及拐弯车是否已完成转弯动作（如车身是否已进入直行车道）。

2. 证据收集阶段

   • 行车记录仪：若直行车闪灯是为提醒前车，需证明其车速未超限；若为恶意闪灯干扰，可能构成过错。
     
   • 监控录像：可还原事故发生时双方位置关系，判断拐弯车是否已让行。
     
   • 证人证言：目击者对双方行驶状态的描述是重要参考。

3. 原因力分析阶段

   • 拐弯车过错：未让行直行车、转弯时突然变道、未打转向灯等行为，通常承担主要责任。
     
   • 直行车过错：超速行驶、闪灯后未采取制动措施、酒驾毒驾等，可能承担次要或同等责任。
     
   • 特殊情形：若拐弯车已完成转弯且直行车因避让其他车辆冲撞，责任可能重新分配。

4. 责任划分阶段

   • 全责情形：拐弯车未让行且直行车无过错时，拐弯车全责。
     
   • 主次责任：若双方均有过错，按过错比例划分（如拐弯车70%、直行车30%）。
     
   • 同等责任：双方过错相当，各承担50%责任。

三、争议解决途径

若对责任认定不服，可在收到《道路交通事故责任认定书》后3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新认定。建议保留现场照片、维修单据等证据，以便后续维权。

提示：具体责任需结合现场证据综合判断，若涉及复杂情形（如路口无信号灯、视线遮挡等），建议携带相关材料进一步咨询。