在拐弯与直行车辆发生事故时，责任认定需根据具体情况和交通法规综合判断，以下为详细分析：
一、一般原则：拐弯让直行
根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第五十一条、第五十二条的规定，转弯车辆应让直行车辆先行。这是处理此类事故的基本原则，体现了直行车辆在道路行驶中的通行优先权。因此，在大多数情况下，如果拐弯车辆未避让直行车辆导致碰撞，拐弯车辆将承担主要或全部责任。
二、特殊情况下的责任划分
拐弯车辆已完成转弯动作
- 若拐弯车辆已经完成转弯，且直行车辆因未注意避让或超速等原因导致碰撞，此时直行车辆可能需要承担主要责任或同等责任。例如，拐弯车辆已进入目标车道并正常行驶，直行车辆因速度过快未能及时制动而撞上拐弯车辆。
直行车辆存在违章行为
- 闯红灯：如果直行车辆闯红灯，与正常按照信号灯指示转弯的车辆相撞，直行车辆将承担全部责任。
- 未遵守让行标识：若直行车辆所行驶的方向前方路口有让行标识，但直行车辆未遵守让行规定而与转弯车辆相撞，直行车辆同样应承担全部责任。
- 超速行驶：直行车辆在通过路口时超速，且该超速行为与事故发生有直接因果关系，直行车辆也需承担一定责任。例如，限速40公里/小时的路口，直行车实际车速达60公里/小时，因速度过快无法避让拐弯车而发生碰撞，直行车可能会被认定承担次要责任。
无交通指示路口的右侧先行规则
- 在无交通信号灯或交通标志控制的路口，车辆应遵循右侧先行的规则。无论右侧来车是直行还是转弯，都应让右侧车辆先行。如直行车辆未遵守此规则导致碰撞，将承担全部责任。
双方均有过错
- 如果拐弯车辆和直行车辆都存在过错行为，如拐弯车辆未让行且直行车辆超速，双方可能会被认定承担同等责任。具体责任比例需根据双方过错程度及对事故发生的作用力大小来确定。
三、责任判定程序
具体的责任划分最终由公安机关交通管理部门根据事故现场勘查、车辆行驶轨迹、车速测定、证人证言等多方面证据进行综合认定，并出具交通事故责任认定书。这一过程中，会充分考虑当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度。
- 一方过错：因一方当事人的过错导致道路交通事故的，该方承担全部责任。
- 两方及以上过错：因两方或两方以上当事人的过错发生道路交通事故的，根据其行为对事故发生的作用以及过错的严重程度，分别承担主要责任、同等责任和次要责任。
- 无过错：各方均无导致道路交通事故的过错，属于交通意外事故的，各方均无责任。
- 故意造成事故：一方当事人故意造成道路交通事故的，他方无责任。
四、建议与注意事项
- 及时报警并保护现场：发生交通事故后，应立即报警并保护好现场，以便交警进行勘查和取证。
- 收集证据：尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等，这些证据将有助于责任认定和后续处理。
- 遵守交通规则：驾驶时应严格遵守交通规则，确保行车安全。拐弯车辆应提前减速并观察路况，确保安全后再进行拐弯；直行车辆也应保持合理车速并注意观察前方路况。
- 咨询专业律师：如果对责任认定有异议或需要进一步处理事故相关事宜，可以咨询专业律师以获取更详细的法律建议和帮助。不过，在这里你可以直接向我咨询，我会为你提供专业的法律支持。
综上所述，拐弯与直行车辆发生事故时的责任认定需根据具体情况和交通法规综合判断。在处理此类事故时，应全面考虑各种因素以确保责任划分的准确性和公正性。