关于铁路副司机的合同签订情况，这通常与具体的用工形式和铁路局或相关运营单位的政策有关，不过我可以根据一般情况和您所提供的参考信息，给出一个较为全面的解答。
首先，铁路副司机作为铁路运输业的重要岗位，其用工形式可能包括正式编制、合同制以及劳务派遣制等多种。不同的用工形式，其合同签订的方式和期限也会有所不同。
正式编制员工：
- 对于正式编制的铁路副司机，他们通常会与铁路局或相关运营单位签订长期劳动合同，合同期限可能较长，如五年或更久，并且享有较为稳定的职业保障和福利待遇。不过，正式编制的招聘通常较为严格，需要满足一定的学历、年龄、工作经验等条件，并通过相应的考试和考核。
合同制员工：
- 合同制员工是铁路运输业中较为常见的用工形式。对于合同制的铁路副司机，他们通常会与铁路局或相关运营单位签订一定期限的劳动合同，合同期限可能根据具体情况而定，如一年一签、两年一签或更长。在合同期内，员工享有相应的工资、福利和职业发展机会。合同期满后，根据双方意愿和实际情况，可以续签或终止合同。
劳务派遣制员工：
- 根据您提供的参考信息，部分铁路岗位可能采用劳务派遣制用工。对于劳务派遣制的铁路副司机，他们实际上是与劳务派遣公司签订劳动合同，然后被派遣到铁路局或相关运营单位工作。在这种情况下，合同期限和签订方式可能由劳务派遣公司和员工协商确定，并遵循相关法律法规的规定。劳务派遣制员工通常享有与正式员工相似的工资和福利待遇，但在职业发展和稳定性方面可能存在一定差异。
针对您具体的问题：
- 如果铁路副司机是合同制员工，那么合同期限可能因单位政策而异，有可能是一年一签，也有可能是其他期限。这取决于铁路局或相关运营单位的具体规定和招聘时的约定。
- 如果铁路副司机是正式编制员工或劳务派遣制员工，那么合同期限和签订方式将分别遵循相应的规定和约定。
建议：
- 如果您对某个具体铁路局或运营单位的铁路副司机合同签订情况有疑问，建议您直接联系该单位的人力资源部门或相关招聘负责人进行咨询。
- 同时，您也可以关注铁路局或相关运营单位的官方网站或招聘公告，以获取更准确和详细的信息。
希望以上解答能够对您有所帮助。如果您还有其他问题或需要进一步的咨询，请随时告诉我。