针对您提出的“红绿灯50米内停车电动车追尾怎么处理”的问题，这确实是一个涉及交通法规和事故责任划分的重要问题。以下是我为您提供的详细解答：
一、红绿灯50米内停车的违法性
首先，需要明确的是，在红绿灯50米内停车是违反交通法规的行为。根据《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第六十三条，交叉路口、铁路道口、急弯路等以及距离上述地点50米以内的路段为禁停区域。因此，若在此类区域停车，将可能面临交通管理部门的处罚。
二、电动车追尾事故的责任划分
在电动车追尾事故中，责任划分通常基于以下几个因素：
前车停车的合法性：
- 若前车（即您提到的在红绿灯50米内停车的车辆）存在违法停车行为，且该行为与事故发生有直接因果关系，那么前车驾驶员可能需要承担一定的事故责任。
后车（电动车）的行驶状态：
- 后车驾驶员在行驶过程中应保持足够的注意力和安全距离，以应对前方可能出现的突发情况。若后车因未保持安全距离或未注意观察前方路况而导致追尾，那么后车驾驶员通常需要承担主要或全部责任。
其他因素：
- 如天气、路况、车辆性能等也可能对事故责任划分产生影响。例如，在恶劣天气或路况不佳的情况下，驾驶员应更加谨慎驾驶，以降低事故风险。
三、事故处理建议
立即报警并保护现场：
- 在发生事故后，应立即报警并保护现场，以便交通管理部门进行调查和责任划分。
收集证据：
- 尽可能收集与事故相关的证据，如现场照片、视频、证人证言等。这些证据将有助于交通管理部门更准确地划分事故责任。
配合交通管理部门调查：
- 在交通管理部门进行调查时，应积极配合并提供相关信息。如实陈述事故经过，不隐瞒或歪曲事实。
根据责任划分承担相应责任：
- 根据交通管理部门的责任划分结果，承担相应的民事赔偿责任。若对责任划分有异议，可依法申请行政复议或提起行政诉讼。
四、预防措施与建议
严格遵守交通规则：
- 驾驶时应严格遵守交通规则，不在禁停区域停车，以确保交通安全和秩序。
保持安全距离和注意力：
- 在行驶过程中应保持足够的安全距离和注意力，以应对前方可能出现的突发情况。
定期检查车辆性能：
- 定期检查车辆性能，确保车辆处于良好状态，降低因车辆故障导致的事故风险。
综上所述，红绿灯50米内停车是违法行为，若因此导致电动车追尾事故，将可能面临交通管理部门的处罚和民事赔偿责任。因此，建议驾驶员严格遵守交通规则，确保交通安全和秩序。同时，在发生事故后应积极配合交通管理部门调查并承担相应责任。