在处理黄牌电动车没证闯红灯撞了小车的事故时，责任划分需依据交通法规及事故具体情况进行综合分析。以下是对此问题的详细解答：
一、责任划分的基本原则
电动车闯红灯的责任：
- 电动车闯红灯明显违反了交通信号规定，根据《中华人民共和国道路交通安全法》第七十六条，非机动车驾驶人（包括电动车）有过错的，应根据过错程度适当减轻机动车一方的赔偿责任。在此类事故中，电动车闯红灯的行为通常会被视为严重过错，因此其责任相对较大。
小车闯黄灯的责任：
- 根据《道路交通安全法实施条例》第三十八条，黄灯亮时，若小车已越过停止线，则可继续通行。若小车在黄灯亮起时已合法越过停止线，且不存在其他违法行为（如超速、未按规定车道行驶等），则其责任相对较轻。
- 若小车在黄灯亮起时未完全越过停止线而继续行驶，则视为违反交通信号，此时小车在事故中的责任会相对较大。
二、具体责任划分的情形
电动车闯红灯负主要或全部责任：
- 当小车正常行驶过黄灯（即已越过停止线且不存在其他违法行为），而电动车闯红灯导致事故发生时，电动车的行为严重违反了交通规则，其过错程度较大。在此情况下，一般会认定电动车承担主要责任甚至全部责任。
双方都有责任：
- 若小车在闯黄灯过程中存在超速、未按规定车道行驶、抢行等违法行为，即便电动车闯红灯存在过错，小车的违法行为也对事故发生起到了一定作用。此时，双方可能都要承担一定的责任，具体的责任比例会根据双方违法行为对事故发生的作用大小来确定，可能是同等责任、主次责任（如7:3或6:4）等。
特殊情况下的责任调整：
- 若电动车闯红灯是事故发生的主要原因，但小车黄灯通过时未尽到合理的注意义务（如未观察路况、未减速等），则电动车可能承担主要责任，小车驾驶员承担次要责任。
- 若小车驾驶员在黄灯时加速通过路口，未遵守交通安全法规，且电动车闯红灯的行为并非事故发生的直接原因，那么小车驾驶员可能要承担主要责任，电动车驾驶员承担次要责任。
三、责任划分的实践要点
证据收集：
- 交警会通过监控录像、行车记录仪、现场痕迹等证据还原事发过程，重点核实双方是否遵守信号灯规则。例如，若监控显示电动车在红灯期间完全越过停止线，则其闯红灯事实明确。
过错程度量化：
- 根据《道路交通事故处理程序规定》，责任分为全部、主要、同等、次要和无责任五类。在具体事故中，会根据双方的过错程度进行量化划分。
赔偿机制：
- 机动车通常需投保交强险和商业险，先由保险公司在限额内赔付。电动车若属非机动车，赔偿责任由驾驶人自行承担（无保险覆盖时需自掏腰包）。若电动车被认定为机动车（如超标电动车），则可能需按照机动车的标准进行赔偿。
四、事故处理建议
立即停车并保护现场：
- 发生交通事故后，双方应立即停车、保护现场，并迅速报告执勤的交通警察或公安机关交通管理部门。
积极配合调查：
- 双方应积极配合交警的调查工作，提供必要的证据和信息，以便更准确地划分责任。
寻求法律援助：
- 若对责任划分有异议或涉及赔偿问题，建议寻求专业律师的法律援助，以维护自身合法权益。
综上所述，黄牌电动车没证闯红灯撞了小车的事故责任划分需综合考虑多方面因素。在处理此类事故时，应秉持公正、公平的原则，根据双方的过错程度和实际情况进行合理的责任划分。