电动车卖了但未过户，发生事故后责任归属需视具体情况而定。以下是对此问题的详细分析：
一、一般情况：原车主不承担责任
法律依据：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十条的规定，当事人之间以买卖等方式转让并交付机动车（含电动车），虽未办理登记，但发生交通事故造成损害且属于该机动车一方责任的，由受让人（即购买方）承担赔偿责任。
原理说明：
- 车辆交付后，实际控制和使用权已转移至新车主。原车主无法支配车辆，也无法从车辆运行中获利。基于风险和利益相一致的原则，由受让人承担责任更为合理。
实例说明：
- 例如，甲将电动车卖给乙并已交付，但未办理过户手续。若乙在骑行过程中发生交通事故并负有责任，则应由乙承担相应的赔偿责任。
二、特殊情形：原车主可能需要承担责任
存在过错：
- 若原车主明知车辆存在影响安全行驶的故障（如刹车失灵、转向系统问题等）而未告知受让人，导致事故发生，原车主需根据其过错程度承担相应赔偿责任。
- 关键点：原车主的过错行为与事故发生之间存在因果关系。
未依法投保交强险：
- 如原车主作为投保义务人未按国家规定投保机动车交通事故责任强制保险（交强险），在发生交通事故后，需在交强险责任限额范围内与受让人承担连带责任。
- 关键点：原车主未履行法定的投保义务，导致事故受害者无法及时获得保险赔偿。
出售拼装或报废车：
- 根据《中华人民共和国民法典》第一千二百一十四条，以买卖或者其他方式转让拼装或者已经达到报废标准的机动车，发生交通事故造成损害的，由转让人和受让人承担连带责任。
- 关键点：出售拼装或报废车属于违法行为，转让人和受让人均需承担法律责任。
卖方不合理干预车辆使用：
- 若卖方在交付后不合理干预车辆使用，如擅自更改线路导致电路故障引发事故，卖方亦需承担责任。
- 关键点：卖方的干预行为直接导致了事故的发生。
卖方明知买方不具备骑车上路资格：
- 若卖方明知买方不具备骑车上路资格（如未成年人或不符合驾驶条件的人），仍将车辆出售，卖方对事故发生具有过错，可能需承担赔偿责任。
- 关键点：卖方未尽到合理的审查义务，导致不具备资格的人驾驶车辆发生事故。
三、法律建议
及时办理过户手续：
- 为避免潜在的法律风险和纠纷，建议在出售电动车后及时办理过户手续，确保车辆的合法所有权和责任明确划分。
明确交易双方的权利和义务：
- 在交易过程中，双方应明确各自的权利和义务，如车辆状况、保修期限、违约责任等，确保交易的公平和安全。
了解车辆及原车主状况：
- 买主在购买电动车时应仔细检查车辆状况，了解原车主的法律状况（如是否存在未解决的债务或法律问题），以避免潜在的风险。
依法投保交强险：
- 无论是原车主还是受让人，都应依法投保机动车交通事故责任强制保险，以确保在发生事故时能够及时获得保险赔偿。
总结：电动车转让后未及时过户，发生事故时原车主的责任取决于具体情况。在一般情况下，原车主不承担责任；但在存在过错、未依法投保交强险、出售拼装或报废车、卖方不合理干预车辆使用或明知买方不具备骑车上路资格等特殊情形下，可能需承担相应责任。因此，为规避法律风险，建议及时办理过户手续并明确交易双方的权利和义务。如有任何疑问或纠纷，可以直接向我咨询。