此类交通事故中，责任划分需根据具体证据和事故细节综合判断，但通常可能存在以下两种主要责任划分情形：

1. 前车与后车均存在过错，按过错比例分担责任
   若前车在碰撞行人后未设置警示标志、未及时报警或未采取必要保护措施，导致行人处于危险状态，且后车未保持安全车距、未注意观察路况或存在超速等违规行为，则两车可能均需承担责任。具体比例需根据交警部门对事故现场的勘查、监控录像、证人证言等证据，结合《道路交通安全法》中关于“过错责任”的原则进行认定。例如，若前车因违规变道导致碰撞行人，后车因分心驾驶未及时制动，可能前车承担主要责任（如60%-70%），后车承担次要责任（如30%-40%）。

2. 一方承担主要责任，另一方承担次要责任或无责

• 前车全责或主责：若前车碰撞行人后，行人已完全脱离前车控制范围（如被撞至对向车道且处于静止状态），后车因自身违规（如超速、酒驾）导致二次碾压，则前车可能因“第一次碰撞”承担部分责任（如30%），后车因“未确保安全”承担主要责任（如70%）。
  
• 后车全责或主责：若前车碰撞行人后，行人仍处于动态或半动态状态（如被撞后滚落至后车车道），且前车已采取合理措施（如开启双闪、放置警示牌），后车因未保持安全距离导致碾压，则后车可能承担全部或主要责任。
  

关键依据与建议：

• 责任划分的核心在于“因果关系”和“过错程度”。交警部门会通过《事故责任认定书》明确各方责任，该文书是后续赔偿、诉讼的关键证据。
  
• 若对认定结果有异议，可在收到文书后3日内申请复核，或通过诉讼由法院重新认定。
  
• 赔偿方面，需根据责任比例分担医疗费、误工费、残疾赔偿金等损失，若涉及死亡，还需赔偿丧葬费、死亡赔偿金等。
  

提示：具体责任需以交警调查为准，若您或家属涉及此类事故，可提供更多细节（如事故地点、车辆类型、行人状态等），我将进一步分析。