结论概述：西兴高速改扩建工程中，若建设团队在技术创新过程中出现质量问题，需根据具体情况承担相应的民事责任、行政责任，甚至刑事责任。以下结合新闻背景，从多个维度进行详细分析。
一、民事责任
违约责任：
- 法律依据：根据《民法典》第五百七十七条，当事人一方不履行合同义务或者履行合同义务不符合约定的，应当承担继续履行、采取补救措施或者赔偿损失等违约责任。
- 分析：若建设团队与发包方（如政府或相关企业）签订的合同中明确规定了工程质量标准，而建设团队因技术创新过程中的失误导致工程质量未达标，则构成违约。此时，建设团队需承担违约责任，包括修复工程、赔偿损失等。
侵权责任：
- 法律依据：根据《民法典》第一千一百六十五条，行为人因过错侵害他人民事权益造成损害的，应当承担侵权责任。
- 分析：若建设团队的技术创新行为导致工程质量问题，进而对第三方（如过往车辆、行人等）造成损害，则建设团队需承担侵权责任。这包括赔偿受害人的医疗费、误工费、财产损失等。
二、行政责任
行政处罚：
- 法律依据：根据《建设工程质量管理条例》等相关法规，建设单位、施工单位等违反工程质量规定的，将受到行政处罚，包括罚款、责令停业整顿、降低资质等级、吊销资质证书等。
- 分析：若建设团队在技术创新过程中违反了工程质量管理的相关规定，导致工程质量问题，相关行政主管部门有权对其进行行政处罚。处罚的种类和幅度将根据违法行为的性质、情节及后果的严重程度来确定。
行政处分：
- 法律依据：对于国有企业或事业单位的建设团队，若其技术创新行为导致工程质量问题，相关责任人员还可能受到行政处分，如警告、记过、记大过、降级、撤职、开除等。
- 分析：行政处分是针对国有企业或事业单位内部人员的纪律处分措施，旨在维护单位的正常秩序和声誉。若建设团队中的相关责任人员因技术创新失误导致工程质量问题，且情节严重，将可能受到行政处分。
三、刑事责任
- 工程重大安全事故罪：
- 法律依据：根据《刑法》第一百三十七条，建设单位、设计单位、施工单位、工程监理单位违反国家规定，降低工程质量标准，造成重大安全事故的，对直接责任人员，处五年以下有期徒刑或者拘役，并处罚金；后果特别严重的，处五年以上十年以下有期徒刑，并处罚金。
- 分析：若建设团队在技术创新过程中故意或过失地降低了工程质量标准，且该行为导致了重大安全事故（如桥梁坍塌、路面塌陷等），则相关直接责任人员将构成工程重大安全事故罪，需承担刑事责任。
热点事件延伸思考与普法教育
- 技术创新与质量控制的平衡：技术创新是推动工程进步的重要动力，但必须在确保工程质量的前提下进行。建设团队应建立健全质量控制体系，对技术创新过程进行严格监督和管理，确保新技术、新工艺的应用不会损害工程质量。
- 法律责任的预防与应对：建设团队应加强对相关法律法规的学习和培训，提高法律意识。在技术创新过程中，应密切关注可能引发的法律责任问题，并提前制定应对措施。一旦发生质量问题，应积极配合相关部门进行调查处理，主动承担责任并采取补救措施。
- 公众监督与参与：工程质量关系到公众的生命财产安全和社会公共利益。公众应积极参与工程质量监督工作，对发现的质量问题及时向相关部门举报。同时，相关部门也应加强监管力度，对违法行为进行严厉打击和惩处。
总结：西兴高速改扩建工程中，建设团队在技术创新过程中若出现质量问题，需根据具体情况承担相应的民事责任、行政责任甚至刑事责任。因此，建设团队应高度重视工程质量问题，加强技术创新与质量控制的平衡管理，确保工程质量和安全。若您有任何法律问题或需要进一步的法律咨询，请直接向我提问。