在电动车相撞且没有任何明显损伤的情况下，责任的认定依然需要综合考虑多方面因素，包括双方行为、道路状况、交通信号等，依据相关法律法规来进行判断。以下是对这一问题的详细分析：
一、责任认定原则
一方过错导致事故：
- 如果事故完全是由于一方当事人的过错（如闯红灯、逆行、超速、酒驾、分心驾驶等）导致的，即使没有明显损伤，该当事人也应承担全部责任。例如，若一方电动车闯红灯与另一方正常行驶的电动车相撞，即使双方车辆均无损伤，闯红灯的一方也应承担全部责任。
双方或多方过错导致事故：
- 当事故涉及两方或更多方当事人，且各方均有过错时（如一方逆行，另一方未保持安全车距），责任将根据各自行为对事故发生的作用及过错的严重程度进行划分。可能分为主要责任、同等责任和次要责任。例如，若一方电动车逆行，另一方电动车因未保持安全车距而未能及时避让，导致相撞，双方可能根据过错程度分别承担主要责任和次要责任。
无过错导致事故：
- 若各方当事人均无导致道路交通事故的过错，且事故属于交通意外事故（如因路面湿滑、突发自然灾害等不可抗力因素导致），则各方均无责任。但这种情况较为罕见，且通常需要交警部门进行详细调查后才能确定。
二、责任认定考虑因素
交通规则遵守情况：
- 包括信号灯规则、行驶方向规则、让行规则等的遵守情况。违反这些规则通常会被视为过错行为，即使没有造成明显损伤，也可能影响责任划分。
驾驶行为和注意义务：
- 超速行驶、酒驾或药驾、分心驾驶等行为都会增加事故风险。这些行为的实施者可能需要承担相应责任，即使事故未造成明显损伤。
道路状况和环境因素：
- 道路狭窄、有障碍物、恶劣天气条件等都可能影响电动车的正常通行。骑行者应谨慎驾驶以避免事故。若因未采取适当安全措施导致事故，可能需承担一定责任。
车辆状况：
- 电动车的刹车失灵等故障若未及时发现和修理，可能导致碰撞事故。车辆所有者或使用者可能需承担部分或全部责任，即使事故未造成明显损伤。
三、责任认定流程
现场勘查：
- 交警对事故现场进行拍照、测量，收集相关证据。即使事故未造成明显损伤，也应保护现场并等待交警到来。
调查询问：
- 询问事故当事人和现场证人，了解事故发生经过。双方应如实陈述事故情况，配合交警调查。
检验鉴定：
- 必要时对车辆性能、速度等进行检验鉴定。这有助于确定事故原因和责任划分。
作出认定：
- 交警部门在规定时间内作出事故责任认定书，并送达给当事人。即使事故未造成明显损伤，也应等待交警部门出具责任认定书后再行处理。
四、后续处理建议
立即停车并保护现场：
- 事故发生后，双方驾驶人应立即停车，保护现场。如有人员受伤（即使只是轻微擦伤）也应立即送往医院救治，并拨打报警电话。
协商处理或申请复核：
- 对事实及成因无争议的，可以即行撤离现场，恢复交通，自行协商处理损害赔偿事宜。但建议即使事故未造成明显损伤，也应等待交警部门出具责任认定书后再行协商。对责任认定有异议的，可以依法申请复核或提起民事诉讼。
总结来说，电动车相撞即使没有任何明显损伤，责任的认定依然需要综合考虑多方面因素。在实际操作中，建议当事人及时报警、保护现场，并配合交警部门的调查工作。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。