在自行车与左转调头汽车发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体的事故现场情况、双方行为及交通法规综合判断，无法直接给出固定结论，但可以分情况讨论：
汽车全责的情况：
- 违规调头：如果汽车在禁止调头的路段或者未按照交通标志、标线指示进行调头，与正常行驶的自行车发生碰撞，那么汽车驾驶员很可能承担全部责任。因为根据交通法规，驾驶员有义务遵守交通标志和标线的指示，确保安全后再进行调头。
- 未观察路况：即使汽车在允许调头的路段进行调头，但如果驾驶员未充分观察路况，未注意到自行车正在接近，从而引发碰撞，那么汽车驾驶员也可能因疏忽大意而承担全部责任。
自行车全责的情况：
- 违规行驶：如果自行车在机动车道行驶、闯红灯、逆行或者未按照交通信号灯指示通行，与正在调头的汽车发生碰撞，那么自行车骑行者可能因违规行为而承担全部责任。因为交通法规明确规定了非机动车的行驶规则，骑行者有义务遵守。
双方都有责任的情况：
- 共同过错：在某些情况下，汽车和自行车可能都存在过错行为，如汽车未充分观察路况调头，同时自行车也未注意避让正在调头的汽车。在这种情况下，双方可能根据各自的过错程度承担相应的责任。具体责任比例需要由交警部门根据事故现场情况、双方行为及交通法规进行综合判断。
法律背景与建议：
- 法律背景：根据《中华人民共和国道路交通安全法》及相关实施条例，车辆和行人在道路上行驶或通行时，都应遵守交通信号、标志、标线的指示，确保安全。对于因违反交通法规而引发的交通事故，责任方需承担相应的法律责任。
- 建议：在发生交通事故后，双方应立即停车保护现场，并报警等待交警处理。交警部门会根据事故现场情况、双方行为及交通法规进行综合判断，并出具事故责任认定书。双方应根据责任认定书的结果进行协商赔偿或通过法律途径解决纠纷。
可能法律后果：
- 如果汽车驾驶员被认定承担全部责任或主要责任，那么其可能需要承担自行车的维修费用、骑行者的医疗费用等经济损失，并可能面临交通违法处罚。
- 如果自行车骑行者被认定承担全部责任或主要责任，那么其可能需要自行承担维修费用和医疗费用等经济损失，并同样可能面临交通违法处罚。
总结与进一步思考：
在自行车与左转调头汽车发生碰撞的情况下，责任划分需根据具体的事故现场情况、双方行为及交通法规综合判断。因此，在遇到类似情况时，建议双方保持冷静，及时报警并等待交警处理。同时，作为交通参与者，我们应时刻遵守交通法规，确保自身和他人的安全。如果你有任何关于交通事故赔偿或法律顾问方面的问题，可以直接向我咨询。