在双向单车道借道超车与同向起步车相撞的情况下，责任的判定需依据相关法律法规及事故具体情况进行综合分析，以下是对此类事故责任判定的详细阐述：
一、基本责任原则
后车保持安全距离原则：
- 根据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。若借道超车的车辆在超车过程中未能保持安全距离，导致与同向起步车发生碰撞，超车车辆可能承担主要或全部责任。
禁止超车情形：
- 同样依据《中华人民共和国道路交通安全法》第四十三条，当前车正在左转弯、掉头、超车时，后车不得超车。若借道超车的车辆在明知前车正在起步或可能起步的情况下强行超车，发生事故，超车车辆将承担主要或全部责任。
起步让行原则（虽非直接相关，但提供背景理解）：
- 起步车辆在起步时，应确保安全，观察周围交通情况，避免影响其他车辆正常行驶。若起步车辆未观察路况或未确保安全而起步，导致与借道超车车辆相撞，起步车辆也可能承担一定责任。但这一原则在借道超车与起步车相撞的情境中，主要作为辅助判断因素。
二、具体责任判定情形
借道超车车辆违规超车：
- 若借道超车车辆在明知前车正在起步或可能起步，且未保持足够安全距离的情况下强行超车，导致事故，超车车辆将承担主要或全部责任。此判定基于超车车辆违反了《道路交通安全法》中关于超车和保持安全距离的规定。
起步车辆存在违法行为：
- 若起步车辆在事故中存在违法行为，如未打转向灯、突然起步、酒驾、无证驾驶等，这些行为将影响责任判定。即使借道超车车辆存在超车行为，起步车辆也可能因其自身过错而承担部分或全部责任。此判定依据《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条，根据当事人的行为对事故发生的作用以及过错的严重程度来确定责任。
双方均有过错：
- 若借道超车车辆和起步车辆在事故中均存在过错，如超车车辆违规超车，而起步车辆未观察路况或未确保安全起步，责任的划分将根据双方的过错程度进行。具体责任比例由交警部门根据事故实际情况确定，依据同样为《道路交通事故处理程序规定（2017年版）》第六十条。
三、实际案例与法律分析
案例一：若借道超车车辆在超车过程中，未观察前车动态，且未保持足够安全距离，导致与正在起步的前车相撞，超车车辆将承担主要责任。因为超车车辆违反了《道路交通安全法》中关于超车和保持安全距离的规定。
案例二：若起步车辆在起步前未打转向灯，且未观察周围交通情况，突然起步导致与借道超车车辆相撞，起步车辆将承担一定责任。因为起步车辆未确保安全起步，违反了交通规则。
案例三：若双方均存在过错，如超车车辆违规超车，而起步车辆未观察路况起步，交警部门将根据双方的过错程度划分责任比例。例如，超车车辆承担70%责任，起步车辆承担30%责任。
综上所述，双向单车道借道超车与同向起步车相撞的责任判定是一个综合考量多方面因素的过程。在判定责任时，需严格依据相关法律法规，并结合事故具体情况进行分析。无论是借道超车车辆还是起步车辆，都应遵守交通规则，确保行车安全，避免事故的发生。若遇到此类事故，建议及时报警并保护现场，由交警部门进行责任认定。如有任何法律疑问或需要进一步的法律帮助，可以直接向我咨询。