在电动车摔倒后被机动车碾压的事故中，责任大小的判定是一个综合考量的过程，它涉及事故发生的具体过程、双方是否存在交通违法行为，以及现场证据情况等多个方面。以下是对这一问题的详细分析：
一、事故发生的具体过程
电动车的责任：
- 如果电动车因突然违规变道、急刹车或转弯过快等自身操作不当导致摔倒，而机动车在正常行驶且无法及时避让的情况下发生碾压，那么电动车可能承担较大责任。例如，电动车在机动车道内随意穿插，未观察后方车辆情况就突然转向，致使自身摔倒后被后车碾压。
机动车的责任：
- 如果机动车存在超速、酒驾、疲劳驾驶等违法行为，或者未保持安全车距、注意力不集中等，未能及时发现摔倒的电动车并采取合理措施避免事故发生，那么机动车的责任可能会更大。比如，机动车驾驶员在开车时玩手机，没有注意到前方摔倒的电动车，直接碾压过去。
二、双方是否存在交通违法行为
电动车的违法行为：
- 电动车常见的违法行为包括闯红灯、逆行、在机动车道行驶等。若电动车有这些行为，会增加其自身承担责任的比例。例如，电动车在红灯亮起时强行通过路口，与正常行驶的机动车发生冲突后摔倒并被碾压。
机动车的违法行为：
- 机动车的违法行为如闯红灯、压线行驶、不按规定让行等，也会影响责任的认定。比如，机动车在经过人行横道时没有减速礼让行人，与突然摔倒进入机动车道的电动车发生碰撞并碾压。
三、现场证据情况
道路监控视频：
- 现场的道路监控视频是最直观、最有力的证据，能够清晰显示事故发生的全过程，包括双方的行驶轨迹、速度、是否存在违规行为等。如果有监控视频证明电动车摔倒完全是自身操作不当所致，而机动车正常行驶，那么电动车很可能承担主要甚至全部责任。
行车记录仪记录：
- 车辆上的行车记录仪记录也可以作为重要证据。如果行车记录仪显示机动车驾驶员在事故发生时采取了合理的避让措施，但由于距离过近等原因仍无法避免碾压，这有助于减轻机动车的责任。
其他物证：
- 现场的刹车痕迹、车辆损坏情况等物证也能为责任认定提供线索。
四、责任划分情形
电动车全责：
- 当电动车因自身严重过错导致摔倒，且机动车不存在任何违法行为时，电动车可能承担全部责任。
机动车全责：
- 若机动车存在明显的违法行为，且该行为与事故的发生有直接因果关系，而电动车无过错，则机动车可能承担全部责任。
双方同等责任：
- 在一些情况下，双方都存在一定过错，且这些过错对事故的发生所起的作用相当，那么双方可能需要承担同等责任。
主次责任：
- 根据双方的过错程度大小，还可能划分为主次责任。一般来说，过错较大的一方承担主要责任，另一方承担次要责任。
总结与建议：
在电动车摔倒后被机动车碾压的事故中，责任认定是一个复杂而细致的过程。为了准确判定责任，建议当事人及时报警并保护好现场，以便交警部门能够收集到充分的证据进行责任认定。同时，无论是电动车骑行者还是机动车驾驶员，都应严格遵守交通规则，确保行车安全，避免类似事故的发生。如果对此类事故的责任认定有疑问或不满，可以依法申请复核或通过法律途径解决。