若大挂车撞人事故中己方被认定承担20%责任，处理方式需结合事故阶段分步骤推进，核心结论及具体操作如下：

1. 事故现场处理阶段

   • 立即救助义务：无论责任比例如何，均需第一时间拨打120抢救伤者，并拨打122报警。若未履行救助义务导致伤情加重，可能因“逃逸”或“不履行救助义务”被加重责任（如《道路交通安全法》第70条）。
     
   • 现场证据固定：通过拍照、录像记录车辆位置、刹车痕迹、伤者状态等，同时要求交警出具《事故责任认定书》，明确20%责任的认定依据（如超速、未避让行人等具体违法行为）。
     

2. 赔偿协商阶段

   • 赔偿范围确定：根据《民法典》第1179条，需赔偿伤者医疗费、护理费、交通费、营养费、住院伙食补助费等为治疗和康复支出的合理费用，以及因误工减少的收入。若造成残疾，还需赔偿辅助器具费和残疾赔偿金；造成死亡的，赔偿丧葬费和死亡赔偿金。
     
   • 责任比例计算：总赔偿金额按20%比例承担。例如，伤者总损失为50万元，则需赔偿10万元。若己方车辆投保交强险和商业三者险，优先由保险公司赔付（交强险医疗费限额1.8万元、死亡伤残限额18万元，超出部分按商业险合同约定赔付）。
     
   • 协商技巧：要求伤者提供完整医疗票据、收入证明等材料，避免对方虚报损失；若对方提出不合理要求（如精神损害抚慰金过高），可依据《最高人民法院关于确定民事侵权精神损害赔偿责任若干问题的解释》第5条主张调整。
     

3. 诉讼应对阶段（若协商未果）

   • 证据准备：提交事故认定书、现场证据、保险合同、己方无过错证据（如行车记录仪视频）等，证明责任比例合理性。
     
   • 抗辩要点：若伤者存在过错（如闯红灯、横穿马路未观察路况），可主张按《民法典》第1173条“过失相抵”原则，进一步降低赔偿比例。例如，伤者负80%责任，则己方仅需承担总损失的20%中的20%（即总损失的4%）。
     
   • 诉讼流程：法院会根据双方证据重新认定责任比例，若判决结果与事故认定书一致，则按20%赔偿；若调整比例，则按新比例执行。
     

4. 特殊情形处理

   • 挂车与牵引车责任划分：若大挂车为牵引车+挂车组合，需确认事故认定书是否明确责任主体。根据《道路交通安全法实施条例》第56条，牵引车与挂车需分别投保交强险，赔偿时可能涉及两份保单的赔付比例分配。
     
   • 雇主责任：若驾驶员为职务行为，根据《民法典》第1191条，用人单位需承担赔偿责任；驾驶员存在故意或重大过失的，用人单位赔偿后可追偿。
     

提示：责任比例仅影响赔偿金额，不免除救助义务和证据固定责任。建议全程保留沟通记录、转账凭证等材料，避免口头协商引发纠纷。若对责任认定或赔偿计算有疑问，可直接向我咨询具体案件细节。