责任的最终划分需由交警部门根据事故现场勘查、当事人陈述及相关证据综合判定，但以下是对此类事故责任认定的全面分析：

责任划分依据与分析

1. 机动车主责或全责情况：

   • 若机动车在右转时未充分注意观察周围交通状况，未礼让正常行驶的非机动车，或未在确保安全的情况下进行右转，导致后方电动车急刹摔倒，机动车很可能承担主要责任甚至全部责任。特别是在没有交通信号灯控制或交通警察指挥的交叉路口，转弯的机动车必须让直行的车辆、行人先行，这是《中华人民共和国道路交通安全法》的明确规定。
   • 若机动车还存在超速、酒驾等其他交通违法行为，将加重其在事故中的责任，甚至可能被认定为负全部责任。

2. 电动车主责或全责情况：

   • 若电动车存在超速行驶、逆行、闯红灯等严重违法行为，且因这些行为导致急刹摔倒，电动车应承担主要责任甚至全部责任。例如，电动车闯红灯进入路口与正常右转的机动车发生碰撞，电动车驾驶人的过错较大。
   • 若电动车属于超标电动车，不符合非机动车标准，且驾驶人无相应驾驶资质，也会影响责任认定，可能承担更大比例的责任。

3. 双方同等责任情况：

   • 当双方都存在一定的过错行为时，如机动车右转时未充分注意观察，而电动车行驶时也疏忽大意，未保持安全距离等，双方可能被认定为承担同等责任。

4. 特殊情况的考虑：

   • 道路环境如施工导致视线受阻，或交通标志、标线不清晰等，可能影响责任划分。在这种情况下，双方的责任可能根据实际情况进行适当调整。
   • 双方都存在违反交通规则的行为时，责任需根据双方违法行为的严重程度来划分。例如，若机动车轻微违规而电动车严重违规，电动车可能承担更大责任。

法律依据

• 根据《中华人民共和国道路交通安全法》及其实施条例，机动车在转弯时应让直行车辆先行。因此，机动车若未遵守此规定，可能导致其承担主要责任。
• 同时，若电动车存在违法行为且该行为是导致事故发生的主要原因，电动车驾驶员也需承担相应责任。

建议处理方式

• 事故发生后，双方应立即报警并等待交警到场处理。交警会依据现场勘查、双方陈述及相关证据进行综合判定，出具交通事故责任认定书。这是确定双方责任的最权威方式。
• 如对交警的责任认定有异议，可向上级交警部门申请复核或向法院提起诉讼解决争议。在复核或诉讼过程中，双方应提供充分的证据来支持自己的主张。

综上所述，开车右转导致后方电动车急刹摔倒的责任划分需综合考虑多种因素，包括双方的行为、道路环境以及相关法律法规等。在实际操作中，建议双方当事人保持冷静，积极配合交警的调查工作，以便更准确地划分责任。如有任何疑问或需要进一步的法律帮助，请直接向我咨询。